此外，武志強(qiáng)介紹，創(chuàng)客大賽后，闊博科技對(duì)“FOC矢量控制器”進(jìn)行了更深入的研究和改良，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車在能量上的低耗和速度上的提升，增強(qiáng)電動(dòng)汽車推背感的同時(shí)有效減小電動(dòng)汽車的振動(dòng)噪音，從而提升客戶的駕駛體驗(yàn)。

　　這些技術(shù)的突破并非一朝一夕能夠完成，闊博科技如今成功的背后都經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次的失敗。

　　“研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)要有‘一輩子只做一件事’的工匠精神，才能成功?！痹谖渲緩?qiáng)看來(lái)，實(shí)際的項(xiàng)目研發(fā)要始終遵循“工匠精神”，按照嚴(yán)格的研發(fā)和質(zhì)量控制體系的同時(shí)，不斷激發(fā)自身創(chuàng)新意識(shí)，推動(dòng)技術(shù)研發(fā)。

　　據(jù)了解，如今闊博科技已成為一家專注于打造中國(guó)新能源汽車的技術(shù)型國(guó)家高新企業(yè)，通過(guò)了CE認(rèn)證、TS認(rèn)證、和軟件企業(yè)認(rèn)證，還獲得2017年度電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)。

　　“研究的路沒(méi)有盡頭，我們要做的就是堅(jiān)持。”武志強(qiáng)表示，去年參加創(chuàng)客大賽是希望讓闊博科技有機(jī)會(huì)接觸到更多的投資人。而未來(lái)闊博科技依然會(huì)在追求研發(fā)“FOC矢量控制器”項(xiàng)目的路上不斷探索，不斷開(kāi)發(fā)出具有更高可靠性、高性價(jià)比的控制器產(chǎn)品。(徐瀚文王迎)

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