????圖為闊博科技董事長武志強(qiáng)
中新網(wǎng)10月13日電 “做企業(yè)要堅(jiān)持,特別是工科技術(shù)人才,要有一輩子只做一件事的信念。”13日,在提到企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí),杭州闊博科技有限公司(以下簡稱“闊博科技”)董事長武志強(qiáng)如是說。
正如他所言,闊博科技十年如一日地研發(fā)改進(jìn)“FOC矢量控制器”,至今由該技術(shù)衍生的產(chǎn)品已申報(bào)9項(xiàng)專利和21項(xiàng)軟件著作權(quán)。去年12月,闊博科技憑借該項(xiàng)目,沖入由中國新聞社、浙江省民營企業(yè)發(fā)展聯(lián)合會(huì)主辦的“來益杯”創(chuàng)客大賽決賽,獲得在場投資人的青睞。
與傳統(tǒng)燃油汽車相比,電動(dòng)汽車擁有能源轉(zhuǎn)換效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、零排放等優(yōu)點(diǎn)。伴隨2016年,《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》明確加快培育發(fā)展浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè),該行業(yè)成為一個(gè)“風(fēng)口”。
與市場上盲目“投身”熱門領(lǐng)域的企業(yè)不同,對(duì)于新能源汽車行業(yè),擁有十年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的武志強(qiáng)有著深入的見解?!拔艺J(rèn)為電動(dòng)汽車或?qū)⒊蔀槿蛐履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的主攻方向。而電動(dòng)汽車發(fā)展能否取得成功,關(guān)鍵是電池、電機(jī)和電控,其中電機(jī)控制是電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部分?!?/p>
但據(jù)武志強(qiáng)調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)在中國市場上,一般的電機(jī)控制器研發(fā)完成時(shí)間相對(duì)較晚,運(yùn)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域時(shí)間較短,且電機(jī)控制器在速度、振動(dòng)噪音等性能上與客戶需求存在差距。
針對(duì)這個(gè)技術(shù)難題,在2016年“來益杯”創(chuàng)客大賽上,武志強(qiáng)帶來了“FOC矢量控制器”。“‘FOC矢量控制器’也叫‘永磁同步電機(jī)’,在目前電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,永磁同步電機(jī)在轉(zhuǎn)矩特性、噪音指標(biāo)上更具優(yōu)勢。”
此外,武志強(qiáng)介紹,創(chuàng)客大賽后,闊博科技對(duì)“FOC矢量控制器”進(jìn)行了更深入的研究和改良,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車在能量上的低耗和速度上的提升,增強(qiáng)電動(dòng)汽車推背感的同時(shí)有效減小電動(dòng)汽車的振動(dòng)噪音,從而提升客戶的駕駛體驗(yàn)。
這些技術(shù)的突破并非一朝一夕能夠完成,闊博科技如今成功的背后都經(jīng)歷過無數(shù)次的失敗。
“研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)要有‘一輩子只做一件事’的工匠精神,才能成功?!痹谖渲緩?qiáng)看來,實(shí)際的項(xiàng)目研發(fā)要始終遵循“工匠精神”,按照嚴(yán)格的研發(fā)和質(zhì)量控制體系的同時(shí),不斷激發(fā)自身創(chuàng)新意識(shí),推動(dòng)技術(shù)研發(fā)。
據(jù)了解,如今闊博科技已成為一家專注于打造中國新能源汽車的技術(shù)型國家高新企業(yè),通過了CE認(rèn)證、TS認(rèn)證、和軟件企業(yè)認(rèn)證,還獲得2017年度電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)。
“研究的路沒有盡頭,我們要做的就是堅(jiān)持?!蔽渲緩?qiáng)表示,去年參加創(chuàng)客大賽是希望讓闊博科技有機(jī)會(huì)接觸到更多的投資人。而未來闊博科技依然會(huì)在追求研發(fā)“FOC矢量控制器”項(xiàng)目的路上不斷探索,不斷開發(fā)出具有更高可靠性、高性價(jià)比的控制器產(chǎn)品。(徐瀚文王迎)
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