海口網(wǎng)4月10日消息??高速公路、高速鐵路、還有即將建設的機場……和成立之初相比，進入博鰲亞洲論壇會址的交通狀況已經(jīng)大大改善。

　　博鰲亞洲論壇成立以來的10年，是海南快速發(fā)展的10年。

　　進入新的世紀，每一個海南人都可以感受到發(fā)生在這座島嶼上的變化。新世紀，海南走出了1990年代后期的低潮期，逐步經(jīng)歷了恢復期和近年來的持續(xù)快速發(fā)展期，直至海南國際旅游島建設上升為國家戰(zhàn)略以來的跨越發(fā)展期。

　　其中的不少變化，都可以看到博鰲亞洲論壇發(fā)揮的作用。論壇就像一股新鮮的血液，重新燃燒起海南發(fā)展的激情；論壇又像是一臺最先進的發(fā)動機，向海南輸入了源源不絕的發(fā)展動力；論壇還像一臺導航儀，為海南在前進的道路上指示著方向。

　　如今，我們也越來越多地看到，海南更加主動地、有意識地借力論壇為寶島帶來更多的發(fā)展機遇，讓人們對論壇的未來充滿期待。博鰲亞洲論壇秘書長周文重肯定地說：“我相信，它將為海南的發(fā)展帶來越來越多的機會和動力。”

　　博鰲速度：基礎設施建設年年提速

　　一列列優(yōu)美的流線型列車從萬泉河大橋上以200多公里的時速呼嘯而過。今年，部分博鰲亞洲論壇的參會嘉賓將乘坐海南東環(huán)高速鐵路上的國產(chǎn)動車組前往博鰲。實際上，通車不足半年的東環(huán)高鐵在乘客的熱烈追捧下早已成為“熱線”，并逐步改變海南的交通格局、經(jīng)濟格局和發(fā)展格局。

　　不久的將來，參會嘉賓們還有機會乘坐飛機直抵博鰲。海南交通基礎設施建設局面將再一次因博鰲而變。

　　“這些年，博鰲亞洲論壇對海南硬件設施的提升作用太大了。”省發(fā)改委副主任朱華友感慨說，道路、酒店、水電、住宅、水利等等，很多方面都得到了推動。

　　參與了多屆論壇的服務保障工作的朱華友還清楚地記得，2001年論壇成立大會還只能在四面開放的膜結(jié)構(gòu)臨時會場里舉行，空間比較小，也沒有空調(diào)，不少參會代表在現(xiàn)場汗流浹背。

　　從2002年起，這種現(xiàn)象就再沒發(fā)生過——博鰲亞洲論壇永久會址和一旁的五星級酒店拔地而起，博鰲周邊配套的道路、通訊、供水、供電等工程迅速完成，創(chuàng)造了海南開發(fā)建設史上的“博鰲速度”。

　　“受益的不僅僅是博鰲，不僅僅是瓊海。”朱華友說。此后，隨著每一屆論壇年會的召開，整個東部地區(qū)的基礎設施都在改善：路更好走了，酒店更多了，生活更便利了，住宅更漂亮了……還有?？诘臅乖O施、三亞的酒店接待設施，也都明顯受到論壇的輻射作用，已經(jīng)達到國內(nèi)一流水平。如今，以?？凇⑷齺啚閮啥?、博鰲為中間點串聯(lián)起來的東部經(jīng)濟帶已經(jīng)成為海南基礎設施條件最好的地區(qū)。

　　“重大活動常常成為一個地區(qū)提升基礎設施建設水平的最佳契機?！笔⊥馐聝S務辦主任吳士存說，比如北京舉辦奧運會、廣州舉辦亞運會，都投入極大力量和資金改善基礎設施，從中獲得支持長期發(fā)展的新動力。

　　博鰲亞洲論壇每舉辦一屆都為海南帶來新的動力，這不能不讓其他省份羨慕。