海口網6月4日消息（記者金慧儀）前腳剛收購了英國Protean，后腳就來到瑞典考察NEVS產品研發(fā)進展，許家印在“造車”路上一直“很忙”!

　　瑞典時間6月3日，恒大老板許家印與蘇寧董事長張近東、中渝置地董事長張松橋、中赫董事長周金輝、恒大集團董事局副主席兼恒大NEVS董事長蔣大龍等一行，視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部，并對公司的研發(fā)和生產情況表示高度贊許。

許家印與張近東、張松橋、周金輝等在恒大NEVS瑞典總部門前合影。

許家印一行視察恒大NEVS瑞典生產基地。

許家印一行在恒大NEVS瑞典生產基地合影。

　　恒大NEVS是一家全球領先的新能源汽車公司，擁有極為深厚的工業(yè)技術基礎，為恒大競逐新能源汽車賽道增添了十足底氣。其深厚的工業(yè)基礎來源于2012年收購的歐洲老牌車企——薩博。擁有75年歷史的薩博脫胎于軍用飛機制造企業(yè)，以極致的技術性和安全性著稱。

　　因此，擁有“薩博”基因的恒大NEVS無論在研發(fā)還是制造領域都可謂笑傲群雄：目前瑞典研發(fā)中心擁有超500人的研發(fā)團隊和國際管理團隊，被譽為新能源汽車的技術圣地。其自主研發(fā)的知識產權涵蓋了“三電”動力系統、車聯網等領域。公司還擁有完全自主知識產權的Phoenix系列純電動汽車研發(fā)平臺，具備全球屈指可數的純電動汽車整車正向研發(fā)能力，全球領先的自動駕駛技術已實現量產級應用。

許家印一行視察恒大NEVS的NVH(噪音、震動與舒適度測試)實驗室。

許家印一行視察恒大NEVS動力傳動系統實驗室。

　　除了恒大NEVS自身，恒大今年1月至今還頻頻出手、全球掃貨，將瑞典、日本、荷蘭、英國的“高尖精”技術悉數攬入麾下，讓其新能源汽車產業(yè)鏈不斷強化：牽手科尼賽克，獲得了世界頂級的整車研發(fā)制造能力；入主卡耐新能源，獲得了頂尖動力電池技術，為恒大汽車裝上“最強心臟”；之后拿下e-Traction和Protean，擁有了世界頂級商用車及乘用車輪轂電機技術，為恒大造車安上“風火輪”。

　　憑借先進且完備的新能源汽車全產業(yè)鏈，在強大的資本實力、品牌效應和頂尖技術的加持下，恒大有望實現“爭3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標，中國新能源造車勢力或將“席卷”全球!

許家印一行與恒大NEVS管理層交流。

許家印一行參觀體驗科尼賽克跑車。

　　柯尼塞格一直是全球超跑迷心目中的巔峰品牌。其生產的超跑需要提前3-5年訂貨，最高售價超1000萬美金。其該公司在輕量化、動力驅動系統、電氣化、智能駕駛等領域擁有多項世界領先的黑科技，具有全球最頂尖的新能源汽車技術。