美國航天局4日說，波音公司和太空探索技術(shù)公司各自研制的商業(yè)飛船將于今年實施載人首飛測試。這是美國自航天飛機退役以來第一次從美國境內(nèi)實施載人發(fā)射。

　　美國航天局當(dāng)天發(fā)表聲明介紹了商業(yè)載人項目的進展情況。按計劃，波音將從佛羅里達州肯尼迪航天中心41號發(fā)射臺利用“宇宙神V型”火箭發(fā)射“星際客機”飛船，而太空探索技術(shù)公司將從肯尼迪航天中心39A號發(fā)射臺利用“獵鷹9”火箭發(fā)射載人“龍”飛船。

　　“星際客機”的第一次測試飛行不載人，將前往國際空間站并與之對接兩周，然后返回地球并在降落傘的幫助下在美國西部著陸。之后，“星際客機”將進行第一次載人飛行，攜帶兩名宇航員前往空間站，最終飛船同樣將返回美國西部。

　　聲明沒有透露“星際客機”的具體發(fā)射時間，但美國航天局去年10月曾透露，不載人飛行將在8月，而載人飛行于11月實施。

　　載人“龍”飛船將于今年第二季度實施一次不載人示范飛行，同樣將前往國際空間站。之后，該飛船將于第三季度進行第一次載人示范飛行，攜帶兩名美國宇航員往返國際空間站。

　　聲明說，兩次載人試飛將代表著“載人航天重返美國的一個重大里程碑”。

　　美國航天局說，如果一切順利，兩家公司將從2019年開始正式執(zhí)行空間站載人飛行任務(wù)，到2024年空間站退役前將各自執(zhí)行6次載人任務(wù)。

　　自2011年美國航天飛機退役后，美國運送宇航員往返國際空間站全部依賴俄羅斯飛船。為改變這一尷尬局面，美國大力發(fā)展商業(yè)載人航天，希望今后向空間站運貨和運人都依靠商業(yè)飛船完成，并于2014年選擇波音和太空探索技術(shù)公司研制載人飛船，合同總額68億美元。

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