中新網(wǎng)貴陽(yáng)11月24日電 題:穿行苗嶺的綠皮車(chē)
作者楊云
一列火車(chē),行程342公里,耗時(shí)7小時(shí)39分鐘,平均時(shí)速約40公里。這在高鐵時(shí)代幾乎是不敢想象的慢,但車(chē)廂里滿(mǎn)載的都是對(duì)生活的希望和熱情。
在貴州黔東南境內(nèi)的六個(gè)雞站,記者看到幾個(gè)乘客披著披風(fēng)蹲坐在地上等列車(chē)進(jìn)站,旁邊放著他們的行李,包括雞蛋、臘肉、蔬菜、水果等。
5639次、5640次列車(chē)是當(dāng)日往返貴州玉屏侗族自治縣與貴陽(yáng)市的綠皮火車(chē),除始發(fā)站和終點(diǎn)站外,中途設(shè)有15個(gè)站,途經(jīng)的六個(gè)雞、桐木寨、寶老山等都是大多列車(chē)不??康男≌尽_@趟列車(chē)全車(chē)11節(jié)車(chē)廂,從1997年運(yùn)行至今,已有20年,這趟列車(chē)從未漲過(guò)價(jià),最低票價(jià)2元,全程27.5元。??康男≌久空緯?huì)有幾個(gè)旅客,沒(méi)有售票窗口,旅客都是上車(chē)買(mǎi)票。
黃平縣苗族婦女龍桑山乘這趟列車(chē)去凱里賣(mài)菜有5年了?!皠P里賣(mài)菜,比黃平每斤多賣(mài)5角到1元錢(qián),一次可以多掙30多元錢(qián)?!饼埳I矫扛粢粌商?,就乘車(chē)賣(mài)菜,每個(gè)月能有2000多元的收入。
挑著滿(mǎn)是野生獼猴桃的扁擔(dān),施秉縣的吳為珍登上5639次列車(chē)。剛坐下,列車(chē)員就找她登記商品信息。幾分鐘后,列車(chē)廣播為她打出了廣告:乘坐本次列車(chē)三號(hào)車(chē)廂120號(hào)座位的吳為珍乘客,攜帶野生獼猴桃50斤,售價(jià)為每斤5元,有需要的乘客可以到三號(hào)車(chē)廂120號(hào)座位與她聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)。
這已是這趟列車(chē)的慣例:沿途農(nóng)民攜帶特色山貨上車(chē),列車(chē)員主動(dòng)登記,為他們廣播商品信息。車(chē)廂儼然成為了一個(gè)熱鬧的小集市,新鮮的蔬菜、山貨在車(chē)上就能交易,買(mǎi)家和賣(mài)家都是乘客。列車(chē)員還特地配備了彈簧秤,保證買(mǎi)賣(mài)雙方公平交易。
此外,列車(chē)上還設(shè)置信息板,城市的招工信息、沿線商品價(jià)格信息每周都會(huì)更新。旅客可以把自己家里的農(nóng)副產(chǎn)品在信息板上發(fā)布,有購(gòu)買(mǎi)意向的乘客就能通過(guò)電話(huà)聯(lián)系。
在貴州省黔東南州境內(nèi),這對(duì)綠皮車(chē)方便了沿途的苗族侗族居民,一去一來(lái),實(shí)現(xiàn)了他們?cè)鍪盏南M?,也是?duì)美好生活的向往?!拔覀冝r(nóng)民很喜歡這趟車(chē),希望它一直開(kāi)下去。”沿線侗族農(nóng)民吳大偉說(shuō)。(完)
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