位于中越邊境廣西靖西市龍邦口岸的中國龍邦邊民互市貿(mào)易區(qū)23日開園。這是目前中越邊境規(guī)模最大、設施配套最齊備、通關服務系統(tǒng)最先進的邊民互市貿(mào)易區(qū)。

　　靖西市(廣西百色市下轄縣級市)與越南高平省茶嶺、重慶、河廣三縣接壤，邊境線長152.5公里。龍邦口岸是國家一類口岸，與越南茶嶺縣的越南雄國口岸相對應，是桂西、滇東、黔南通往越南及東南亞各國便捷陸路通道之一。

　　中共百色市委常委、常務副市長容賢標介紹，龍邦邊民互市區(qū)是中越龍邦—茶嶺跨境經(jīng)濟合作區(qū)的重要組成部分，是廣西重點跨境口岸物流項目和百色沿邊開發(fā)開放試驗區(qū)的重點工程，于2013年啟動建設，今年6月通過驗收。

　　龍邦邊民互市貿(mào)易區(qū)占地5公頃，建設有10個專用貨運進出通道、31個“前店后倉”型交易商鋪，配備對駁車位區(qū)、凍庫、國檢查驗區(qū)和海關查驗場，配套建設有跨境交易結(jié)算中心、海關與國檢申報中心、國稅申報點和邊民自主申報終端，滿足邊民一站式采購、申報、結(jié)算需求。

　　龍邦邊民互市貿(mào)易區(qū)是中越龍邦—茶嶺跨境經(jīng)濟合作區(qū)核心項目萬生隆國際商貿(mào)物流中心的一期工程。投資建設方廣西靖西萬生隆投資有限公司董事長楊萬生表示，企業(yè)方正在積極推進綜合服務樓、壯錦園、集中查驗場、正貿(mào)區(qū)、國檢試驗區(qū)、進境糧食指定口岸和進境水果指定口岸等項目建設。

　　楊萬生稱，項目整體建成運營后，龍邦口岸每通道每車通關時間控制在3分鐘內(nèi)完成，日均進出口通關能力達2500輛以上，年進出口貨運服務能力達5000萬噸以上，將大大提升中國與中南半島的商貿(mào)服務流通能力，并帶動10萬邊民就業(yè)，拉動中越邊境地區(qū)35萬邊民脫貧致富。

　　廣西與越南陸地邊境線長達1020公里。官方數(shù)據(jù)顯示，2016年，廣西邊民互市貿(mào)易額達660億元人民幣，同比增長86%，約占中國70%。廣西邊境小額貿(mào)易進出口額、邊民互市貿(mào)易進出口額兩項指標在中國各沿邊省區(qū)均排名首位。(完)

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