圖為貴陽(yáng)北站候車(chē)室?！堎F忠　攝

　　8月31日，為期62天的暑運(yùn)落下帷幕，貴陽(yáng)直屬站管轄的貴陽(yáng)站、貴陽(yáng)北站累計(jì)發(fā)送旅客516.7萬(wàn)人，較去年同期增加87.1萬(wàn)，創(chuàng)歷年新高。

　　2017年鐵路暑運(yùn)自7月1日起至8月31日結(jié)束。期間，客流主要由旅游、商務(wù)、探親以及學(xué)生流構(gòu)成，集中方向省外以北京、上海、廣州、杭州、成都、重慶、昆明等地為主，省內(nèi)以六盤(pán)水、遵義、凱里、都勻方向居多。旅客出行的最高峰貴陽(yáng)站在7月8日，發(fā)送旅客4.7萬(wàn)人；貴陽(yáng)北站在8月12日，發(fā)送旅客5.1萬(wàn)人。

　　為方便旅客出行，貴陽(yáng)車(chē)站實(shí)行“售退分開(kāi)”、“售取分開(kāi)”的方式，設(shè)立取票專(zhuān)窗和退票改簽專(zhuān)窗，并安排專(zhuān)人加強(qiáng)售票區(qū)域旅客購(gòu)票引導(dǎo)以及自助購(gòu)、換票設(shè)備的巡視，保證旅客購(gòu)票流線(xiàn)順暢，不擁擠、不排長(zhǎng)隊(duì)。針對(duì)暑運(yùn)期間學(xué)生客流的購(gòu)票需求，車(chē)站開(kāi)設(shè)學(xué)生專(zhuān)窗，主動(dòng)為需中轉(zhuǎn)換乘的學(xué)生提供行程規(guī)劃服務(wù)，按照學(xué)生出行需求，正確發(fā)售往返票、聯(lián)程票等。

　　圖為貴陽(yáng)北站候車(chē)室。　張貴忠 攝

　　2017年暑運(yùn)，貴州地區(qū)受水害影響較大，管內(nèi)滬昆線(xiàn)、川黔線(xiàn)以及滬昆高速線(xiàn)發(fā)生線(xiàn)路中斷客車(chē)大面積晚點(diǎn)影響，部分列車(chē)采取停運(yùn)、迂回、縮短徑路的方式。為緩解大量旅客的積壓，車(chē)站各級(jí)部門(mén)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在廣泛做好列車(chē)晚點(diǎn)、停運(yùn)等信息宣傳引導(dǎo)的同時(shí)，增開(kāi)退、改簽窗口，增派作業(yè)力量，并采取增開(kāi)管內(nèi)短途的方式轉(zhuǎn)運(yùn)旅客，保證了部分旅客的應(yīng)急出行需求。在全站干部職工的共同努力下，車(chē)站極大限度地減輕了水害帶來(lái)的影響，整個(gè)暑運(yùn)期間，貴陽(yáng)站發(fā)送旅客244.3萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)1.5萬(wàn)人；貴陽(yáng)北站發(fā)送旅客272.4萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)85.6萬(wàn)人。

　　據(jù)介紹，2017年暑運(yùn)旅客發(fā)送增幅主要在貴陽(yáng)北站，同比增幅達(dá)到了45.8%。這主要得益于2016年底滬昆高鐵貴州西段的開(kāi)通。(完)

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