“城市家具”邊緣化 利用率低顯尷尬
記者探訪城市智能公交站亭、公用電話亭等設(shè)施 遭棄用變“僵尸”現(xiàn)象凸顯
24小時(shí)自助圖書(shū)館
概況:2011年“書(shū)香朝陽(yáng)”項(xiàng)目啟動(dòng),目前朝陽(yáng)區(qū)范圍內(nèi)共設(shè)有135臺(tái)自助圖書(shū)館。
一天僅四五人借書(shū)
“書(shū)香朝陽(yáng)”的字眼很多人并不陌生。齒輪轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),陳列在自助圖書(shū)館里的書(shū)籍勻速?gòu)难矍伴W過(guò),只要感興趣,拿身份證交押金就能快速借書(shū)。自2011年開(kāi)始,“書(shū)香朝陽(yáng)”自助圖書(shū)館已經(jīng)發(fā)展到100多個(gè),并成為2012年北京市重點(diǎn)公共文化建設(shè)的重點(diǎn)工程。
花大手筆建成的這些數(shù)字圖書(shū)館的利用情況究竟如何?北京晨報(bào)記者走訪朝陽(yáng)區(qū)內(nèi)3個(gè)自助圖書(shū)館,查看它們的使用情況。記者先來(lái)到朝陽(yáng)路聚福苑小區(qū)西南角,此處顯示為自助圖書(shū)館127號(hào)機(jī)。里邊擺放著許多書(shū)籍,根據(jù)中間電子屏幕的提醒,可交50元押金使用身份證隨時(shí)辦理讀者證。但機(jī)器東西兩側(cè)原本可以查詢(xún)書(shū)籍、下載電子書(shū)的電子屏均處于黑屏狀態(tài),圖書(shū)館四周的柱子和機(jī)器背面也因惱人的小廣告變得丑陋不堪。
這臺(tái)自助圖書(shū)館雖位于小區(qū)的出入口,不斷有人從此經(jīng)過(guò),但記者卻并未見(jiàn)一人駐足辦理借書(shū)卡或借、還書(shū)。該小區(qū)居住的一位老人告訴記者,雖然自己喜歡讀書(shū),平日也總是從此路過(guò),但覺(jué)得操作起來(lái)太復(fù)雜?!拔疫B智能手機(jī)都玩不了,更別說(shuō)這個(gè)了?!?/p>
附近報(bào)刊亭的老板表示,在24小時(shí)自助圖書(shū)館剛建起來(lái)時(shí),圍觀和辦卡的人比較多,后來(lái)就逐步變少?!昂玫臅r(shí)候一天有四五個(gè)人借書(shū),有時(shí)候一天也看不見(jiàn)一個(gè)人?!?/p>
記者來(lái)到福怡苑北門(mén)的自助圖書(shū)館,較之127號(hào),這里的設(shè)備新、狀況好,三塊顯示屏都能正常使用。途經(jīng)此處的一個(gè)年輕小伙子告訴記者,自助圖書(shū)館已立在此處兩三年了,他有時(shí)會(huì)看見(jiàn)別人使用這臺(tái)自助圖書(shū)館。“我們這兒距離圖書(shū)館遠(yuǎn),很多年輕人忙工作也沒(méi)什么時(shí)間,小區(qū)跟前有這東西挺好的,借書(shū)節(jié)省時(shí)間?!辈贿^(guò)他羞澀一笑說(shuō),因自己平時(shí)也比較忙沒(méi)時(shí)間看書(shū),所以沒(méi)有辦證。另一位讀者表示,她從此處借了兩次書(shū)后就沒(méi)再借過(guò)?!爸饕强蛇x擇的余地還是比較小,里邊的書(shū)質(zhì)量不是很高,沒(méi)什么思想和深度?!?/p>
隨后,記者又來(lái)到興隆公園門(mén)口的自助圖書(shū)館,也是一副被冷落的狀態(tài),機(jī)器旁邊放了兩把破椅子。記者在下午5點(diǎn)左右觀察半小時(shí),并未見(jiàn)一人辦卡或借還書(shū),附近的保安說(shuō)這種情況很正常,“人多的時(shí)候也就一天三四個(gè)人吧?!?/p>
回應(yīng):多投放人流密集區(qū)
隨后,記者聯(lián)系到24小時(shí)圖書(shū)館客服熱線,反映了個(gè)別機(jī)器黑屏的情況,對(duì)方表示已記錄,將派人到現(xiàn)場(chǎng)查看情況。工作人員介紹,為保證自助圖書(shū)館的正常使用,幾乎每天都有人巡邏檢查。
據(jù)介紹,目前朝陽(yáng)區(qū)范圍內(nèi)共設(shè)有135臺(tái)24小時(shí)自助圖書(shū)館。一般會(huì)根據(jù)區(qū)內(nèi)人口的分布情況,將自助圖書(shū)館設(shè)置在人口較為密集的地區(qū)。“會(huì)盡量覆蓋更多的居民,算是圖書(shū)館的補(bǔ)充,也方便大家借閱書(shū)籍?!庇浾咛峒暗睦寐蕟?wèn)題,工作人員表示或因記者觀察的時(shí)間段并非借閱書(shū)籍的高峰,因此借書(shū)人數(shù)較少。
關(guān)于內(nèi)置圖書(shū)的情況對(duì)方表示,因?yàn)榭紤]到受眾范圍涵蓋較廣,盡量挑選一些淺顯、輕松或?qū)嵱玫臅?shū)籍供大家選擇,因此很少有較難懂或?qū)W術(shù)性的書(shū)籍。他介紹,自助圖書(shū)館內(nèi)的400多本圖書(shū)每個(gè)月都會(huì)整體更換一次,還提供了海量的電子書(shū)可供讀者下載。
雙層自行車(chē)停車(chē)架
概況:2012年前后雙層自行車(chē)停車(chē)架設(shè)立,分布在崇文門(mén)地鐵口、宣武門(mén)地鐵口等人流密集處。
二層設(shè)備老舊利用差
如今,各種顏色的共享單車(chē)遍地都是,停車(chē)問(wèn)題成了讓人頭疼的事情。為緩解這一問(wèn)題,有人提出建自行車(chē)立體停車(chē)場(chǎng)的建議,增加容量、節(jié)省空間。其實(shí)“自行車(chē)立體停車(chē)場(chǎng)”早已不是什么新鮮事兒,早在5年多以前,北京街頭就已經(jīng)出現(xiàn)了多個(gè)自行車(chē)立體停車(chē)場(chǎng)。
然而這聽(tīng)起來(lái)“高大上”的立體停車(chē)場(chǎng),如今看來(lái)現(xiàn)狀并不十分樂(lè)觀。北京晨報(bào)記者首先來(lái)到長(zhǎng)椿街地鐵站附近的自行車(chē)立體停車(chē)場(chǎng)。只見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)頂部有木質(zhì)的屋頂遮風(fēng)擋雨,停車(chē)架分為上下兩層,下層部分為固定軌道,可直接將自行車(chē)推入其中;上層軌道末端有一把手,軌道下有滑輪,如使用需先將軌道拉下,將自行車(chē)抬上去后固定,再將軌道推回原位。
記者看見(jiàn),一層的自行車(chē)位幾乎被占得滿滿當(dāng)當(dāng),二層卻看見(jiàn)不少空位,有許多車(chē)位雖然有車(chē),但車(chē)身都落滿了灰塵。記者隨機(jī)嘗試?yán)耸畞?lái)個(gè)二層的軌道,但因軌道滑輪不夠靈活,拉出來(lái)都比較費(fèi)力,其中還有4個(gè)已經(jīng)壞掉無(wú)法拉出。
附近居民告訴記者,因此前街道辦清理了不少二層的僵尸自行車(chē),因此會(huì)有這么多位置空出。“放在二層的(自行車(chē))很少,大家都著急上班嫌它用起來(lái)麻煩。二層這一百多個(gè)位置,每天早高峰也就十來(lái)個(gè)人往上放,剩下擺著的都是一放就一兩個(gè)月。”
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