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我喜歡翱翔藍天的感覺,但這一次比以往任何一次都要煎熬。
   
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揭秘直升機勇闖“孤島” 已救出20多名九寨溝受困群眾

??诰W http://30235a.com 時間:2017-08-12 08:22

  8日的夜晚,很多人注定無法入睡。在廣漢西林鳳騰通航總部,燈火通明。董事長林孝波、副總經理周興鑫迅速起草申請函,向有關部門報批?!斑@里地勢險峻,坍塌可能性較大……這個地方居住的人較多,應該先飛到這里……”在等待批復的過程中,公司啟動應急預案,成立工作組,制定飛行計劃,商討救援方案,一切都進行得有條不紊。

  9日早晨,曾宏、何偉4人回到廣漢。

  同意的批復很快也來了?!案鶕涷炁袛?,九寨溝高山峽谷,只適合小型的直升機?!笔煜ぎ數厍闆r的何偉建議?!癇-70MK”“B-70DN”型號的直升機俗稱小松鼠,屬于H125型直升機具有優(yōu)越的高原性能,動力強勁、用途靈活、安全可靠,最適合航空應急救援。

  強行降落

  時間拖得越久越糟糕

  “無論如何一定要降落”

  此時,災情還不明朗,需要從北京派遣地震專家。9日上午,B-70MK機長何偉,副駕駛陳劉俊夫,B-70DN機長曾宏,副駕駛許鐵楠,接到指揮部交來的任務,負責運載地震專家到景區(qū)勘探、收集受災信息。

  9日晚上,運載專家的任務完成之后,曾宏和其他機組人員住進了溝口附近的木質小樓,“天氣太冷了,而且余震不斷?!泵髅骱芷v的機組成員們卻翻來覆去睡不著。“心里很不安,因為存在很多未知?!?/p>

  10日上午,按照規(guī)定,機組成員們開始了航前準備,報飛行計劃,繞飛機一周,完成檢查單。在這過程中,大家雖然沒有過多交流,但也深知這次任務的重要性。與此同時,他們又接到指揮部命令,這一天要對九寨溝景區(qū)進行地毯式搜救。

  “有的傷員頭部受傷嚴重,有些傷員已經神志不清了,情況非常嚴重,需要更小的直升機把人送出去!”12點40分許,這樣的求助信息從日則溝傳出,正在景區(qū)巡邏搜救的機組接到了任務。

  地震發(fā)生后,日則溝成為了孤島。在箭竹海和熊貓海之間,觀光的道路全部被塌方破壞,被困在里邊的人無法進出。地面的搜救部隊,艱難徒步進去,靠人力背進去少量食品和紗布。此前,軍用航空直升機曾設法降落,但是由于機翼過長無法達成。救援人員發(fā)現,被困的20多人中,部分人員身體已經虛脫,有的頭部受傷,更艱難的是,沒有出路沒有信號,連救援人員都很難進入。余震不斷,塌方不斷,正在一秒秒吞噬著被困人員的意志,也考驗著救援協(xié)助作戰(zhàn)的能力。

  “情況比我們想象的要糟糕?!备瘪{駛陳劉俊夫是機組人員最年輕的一個,今年還不滿24歲。這個1993年出生的小伙子,已經有將近5年的飛行經驗。九寨溝災情不容樂觀?!暗缆啡珱]了,連平整的地方都沒有,根本無法降落!”

  “轟隆隆!”飛機螺旋槳的轟鳴都無法掩蓋塌方發(fā)出的悶響。塌方“蒸騰”起灰塵,使得能見度不到10米。猛烈的山溝狂風,吹得整個艙體產生劇烈的晃動。由于找不到降落點位,兩架直升機不得不在300多米的空中來回旋轉、轉圈。長時間空中停留,油耗巨大,時間緊迫!機組人員開始緊張起來?!叭绻荒芙德?,被困的人員出不去,耽誤時間越長,情況會更加糟糕!我們必須得強行降落!”何偉邊操作,邊指揮。副駕駛陳劉俊夫不斷向地面發(fā)出信號。在地面救援人員的協(xié)助下,最終,日則保護站旁殘存的一塊觀光彎道成為降落的唯一選擇。直升機從空中徐徐降下,“偏點偏點,角度再調整……”何偉和陳劉俊夫一步步地配合著。

  終于,直升機成功降落?!按蠹叶己芗樱杏X有救了!”那一剎那,陳劉俊夫突然鼻子一酸,眼睛就紅了。“百感交集,說不清楚心疼還是欣慰?!?/p>

  8進8出

  最后的孤島全部脫險

  “留下的人越少心里越舒坦”

  “先把受傷的運送出去!”地面的救援力量指揮著。穿著迷彩服的民兵和橙色的消防官兵,攙扶著一個個受傷的群眾上來。“看著大家心有余悸的眼神,我當時想著,要是飛機足夠大,又能降落就好了,可以一趟就把他們都拉出去!”陳劉俊夫說。

  兩架直升機,一前一后,除去機組人員,一趟只能運輸2-3個人出去。第一趟救出6人,其中包括頭部受傷男子,和一個神志不清的女子。

  螺旋槳的旋轉速度不斷加快,地上的綠草被吹得貼在地上。陳劉俊夫不斷地安慰受傷群眾:“沒事的,出去就好了。”隨著直升機載著傷員起飛遠去,陳劉俊夫發(fā)現,剩下的群眾少了一絲慌張,多了一些鎮(zhèn)定?!八麄冎?,我們很快又會回來的?!?/p>

  就這樣,直升機一趟趟進進出出,把人員運送出去。在彭布機場,等候在那里醫(yī)護人員,每接到一批受困人員,就火速運往附近救治點救治。職責分工明確,工作井然有序。

  從中午12點40分許開始,兩架直升機連續(xù)進入8次又飛出8次,到下午2點40分,被困的群眾、景區(qū)工作人員以及救援人員20余人全部被運送到安全地帶。

  “留在原地的人越來越少,心里就越來越舒坦?!标悇⒖》蛘f。電話里,他嘶啞的聲音時常被螺旋翼嘈雜聲蓋住,但聽得出來語氣中的一絲輕松。

  截至11日,地震災區(qū)的人員搜救基本到了尾聲。整整3天,兩架直升機完成了36架次的飛行救援。晚上8點的彭布機場,兩架飛機靜靜地???,等待著明天未知的任務。曾宏、許鐵楠、何偉、陳劉俊夫4名機組人員在附近找了個落腳點安頓下來。也許今晚,他們可以輕松點睡個安穩(wěn)覺了。

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[來源:華西都市報] [作者:李秀江 唐金龍] [編輯:余冰月]
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