近期深圳街頭出現(xiàn)了一種新型共享單車，車身自帶電動助力，最高時速不超20公里/小時。不過廣州市交委明確表示：廣州市政府早在2016年就發(fā)文禁止電動車上路，而自帶電動助力的共享單車也被歸為禁止行列，因此這類產(chǎn)品不準在廣州使用。

此前在深圳出現(xiàn)的電動助力共享單車。

　　市交委表示，電動自行車或助動自行車因其安全與秩序等方面的問題，在交通密集的大城市難以有相應(yīng)的路權(quán)與其匹配，從而備受爭議甚至在交通安全和秩序管理方面引發(fā)大量負面問題。

　　廣州市政府2016年11月2日發(fā)布的《關(guān)于電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車不準上道路行駛的通告》（穗府規(guī)〔2016〕7號）明確“廣州市行政區(qū)域內(nèi)繼續(xù)實施不準電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車（殘疾人機動輪椅車除外）上道路行駛的措施”，廣州目前是不允許電動自行車上路行駛的。

此前在深圳出現(xiàn)的電動助力共享單車。

　　基于這個通行管理要求，并結(jié)合北京、上海等城市做法，為保障交通秩序、交通安全，廣州市交通部門的態(tài)度非常明確，就是不允許使用電動自行車等其他帶助力裝置自行車用于共享單車租賃。

　　今后，對于企業(yè)使用電動自行車或者其他帶助力、動力驅(qū)動裝置車輛用于互聯(lián)網(wǎng)租賃的行為，交通部門將會同市、區(qū)各相關(guān)部門嚴格依法依規(guī)處置。

?

?

?

相關(guān)鏈接：

陵水引進“摩拜單車” 首批投入500輛智能共享單車
多條路段設(shè)停放處 海口共享單車有了“棲身地”
超6億美元新融資助推國際化 摩拜單車率先進入日本
共享單車洗牌帶來的思考

?

?

?