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讓-托德與艾爾頓-塞納

　　FIA主席讓-托德透露，巴西車神艾爾頓-塞納曾表示有興趣在1994年加盟法拉利車隊(duì)。托德首次向媒體講述了當(dāng)時(shí)的一些不為人知的細(xì)節(jié)。

　　1993年，法國(guó)人讓-托德憑借率領(lǐng)標(biāo)致車隊(duì)奪得勒芒冠軍頭銜而獲得法拉利的青睞，出任法拉利F1車隊(duì)經(jīng)理。那時(shí)候的F1被邁凱輪和威廉姆斯車隊(duì)統(tǒng)治，法拉利正處谷底百?gòu)U待興。

　　托德對(duì)《Auto Bild Motorsport》說(shuō)到：“1993年意大利大獎(jiǎng)賽期間，我和塞納在蒙扎會(huì)面，那時(shí)候我剛進(jìn)入F1不久。我和他有過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的交談，我對(duì)他說(shuō)話的聲音非常著迷，他的發(fā)音非常緩慢，并且清晰。”

　　“那時(shí)候的法拉利并不是一支非常強(qiáng)大的車隊(duì)。所以你們能夠想象，當(dāng)時(shí)我有多么驚訝?！蓖械抡f(shuō)到。

1993年，塞納在F1世界是神一般的存在。

1993年，法拉利新領(lǐng)隊(duì)托德與兩位車手博格、阿萊西。

1993年，邁凱輪和威廉姆斯統(tǒng)治F1，而法拉利正處谷底。?

　　但是當(dāng)時(shí)法拉利的兩位簽約車手，當(dāng)時(shí)的法國(guó)明星讓-阿萊西和奧地利老將杰哈德-博格，他們身上都有下一個(gè)賽季的合同。

　　托德透露，塞納當(dāng)時(shí)的態(tài)度是“在F1世界，合同是沒(méi)有價(jià)值的”。但是那次談判雙方最后并沒(méi)有達(dá)成一致。

　　后來(lái)托德再次找到塞納試圖達(dá)成合作。“我又打了他的電話，提供給他1995年的合同，但是他拒絕了，因?yàn)樗呀?jīng)決定要加盟威廉姆斯?！?/p>

　　最終，在1993年底，塞納告別邁凱輪車隊(duì)后加盟了威廉姆斯車隊(duì)。法拉利車隊(duì)保持阿萊西和博格這對(duì)組合直到1995年底。1996年法拉利簽約了邁克爾-舒馬赫和埃迪-埃爾文。

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