日前，交通運輸部已將出租車改革方案征求公眾意見，在此基礎(chǔ)上將出臺正式方案。記者從市交通委獲悉，上海會根據(jù)實際情況進(jìn)行總體考慮，比如說，在對出租車行業(yè)科學(xué)定位的基礎(chǔ)上，對巡游出租車和約租車進(jìn)行分類改革和管理，做到因勢利導(dǎo)和分類指導(dǎo)，實現(xiàn)錯位競爭和差異化服務(wù)，其中對巡游出租車強調(diào)轉(zhuǎn)型發(fā)展，通過政策調(diào)整，優(yōu)化發(fā)展機制；對網(wǎng)絡(luò)約租車堅持依法合規(guī)，鼓勵創(chuàng)新，引導(dǎo)規(guī)范發(fā)展。

　　市交通委表示，圍繞運價調(diào)整順利實施，將會同相關(guān)部門，積極研究制定改進(jìn)行業(yè)監(jiān)管，提升服務(wù)水平，規(guī)范市場秩序，深化行業(yè)改革的配套措施，其中的一項措施就是進(jìn)一步維護(hù)出租車駕駛員的合法權(quán)益，暢通駕駛員的溝通渠道，及時了解和掌握駕駛員的反映和訴求，第一時間回應(yīng)、關(guān)切，積極處理難點問題；改善駕駛員的工作條件，鼓勵企業(yè)提高駕駛員的福利待遇，優(yōu)化工作環(huán)境，幫助解決工作和生活難題，妥善解決在停車、就餐、如廁等方面存在的問題；引導(dǎo)企業(yè)發(fā)揮民主議事的功能，規(guī)范企業(yè)成本構(gòu)成和承包費的標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)應(yīng)該通過職代會或其他有效的途徑，向駕駛員公開成本費用，企業(yè)涉及駕駛員利益的事項，必須通過職代會的相關(guān)民主協(xié)商程序。

　　據(jù)悉，本市將首先督促企業(yè)加強對駕駛員的安全和服務(wù)管理考核，切實落實企業(yè)的管理主體責(zé)任。此外，為進(jìn)一步緩解打車難，繼上半年推出高峰值班車，建立出租車統(tǒng)一信息平臺等措施之后，下一步將繼續(xù)在醫(yī)院、社區(qū)以及商務(wù)中心等處設(shè)置出租車叫車候客站，通過站點的信息化設(shè)置，方便市民叫車。

　　出租車拒載、繞道、挑客、多收費等一直是出租車行業(yè)的頑癥。本月起到今年年底，全市范圍內(nèi)開展出租車拒載和行業(yè)頑癥的專項整治，在重點區(qū)域和重點時段，不斷強化整治力度，積極提高執(zhí)法威懾力，將駕駛員的違法違規(guī)的結(jié)果與綜合評價體系相關(guān)連，將企業(yè)的違法率與質(zhì)量信譽考核相掛鉤?！皩︻愃朴谙耜懠易斓貐^(qū)出現(xiàn)的坐地起價的行為，交通委將‘零容忍’，即使目前駕駛員比較緊缺，也要對害群之馬進(jìn)行依法處理乃至予以清除?！苯煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過建立黑名單制，對被執(zhí)法部門吊銷準(zhǔn)運證的駕駛員，5年內(nèi)不準(zhǔn)其從事出租車運營，“有的違規(guī)者從甲企業(yè)被除名后，又到乙企業(yè)去，對此，交通委準(zhǔn)備建立一個通過行業(yè)協(xié)會建立的黑名單制度，讓違規(guī)的司機沒有再從事出租車工作的余地，提高其違法成本，另外還將會被錄入征信系統(tǒng)?！?/p>

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