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　　邢福寨認為，高鐵車站“的士”接客站秩序混亂，除了旅客的素質(zhì)之外，也是有關部門的管理措施不到位引起。

　　為此，邢福寨建議，在旅客打車的閘口處，樹立一塊告知牌：“閘口處上車，閘口外拒載”，告知旅客必須在閘口處打的；在“的士”車輛進入接客處的正對面，也樹立一塊告知牌：“只準接閘口旅客，閘口外接客重罰”(罰多少按規(guī)定執(zhí)行)，并通過出租車公司告知“的士”駕駛者，在閘口處才能開啟車門，只準接閘口旅客。同時，在第二接客車道增設三到五人的候車閘口，以便旅客進入候車；在兩接客車道的正對面設立監(jiān)視器，以監(jiān)視車輛和旅客的執(zhí)行情況。如有紛爭，可作為處理紛爭的依據(jù)。

　　在實施這些措施時，一時可能存在執(zhí)行難的情況，甚至出現(xiàn)紛爭，如跑出閘口外的旅客會與“的士”司機爭執(zhí)，有關部門可派人在現(xiàn)場處理紛爭情況；如果出現(xiàn)違法行為，嚴肅依法處理。等這樣運行一段時間進入常態(tài)后，撤去現(xiàn)場管理人員。

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