??诰W(wǎng)12月2日消息(記者 蔡康)連日來(lái),本報(bào)接到不少市民反映,??谄?chē)南站外盤(pán)踞了許多“摩的”,他們不僅瘋狂搶客影響交通出行,一些“摩的”司機(jī)還漫天要價(jià)宰客。
出站口被“摩的”包圍
1日,市民陳先生向本報(bào)反映,每次他從萬(wàn)寧老家坐車(chē)到南站,發(fā)現(xiàn)南站內(nèi)秩序井然,但在南站外是另外一番景象:幾個(gè)出站口幾乎都被“摩的”包圍,只要有乘客走出站,“摩的”就蜂擁而至,將出站口堵得水泄不通,出租車(chē)根本無(wú)法正常???,很多乘客不得不從縫隙中穿行。
當(dāng)天上午,記者在南站看到,站前廣場(chǎng)秩序良好,沒(méi)有拉客人員,沒(méi)有違規(guī)停車(chē)現(xiàn)象。而站外的幾個(gè)出站口和機(jī)動(dòng)車(chē)道邊停著不下20輛“摩的”,很多“摩的”改裝過(guò),有的加了腳踏板,有的裝了遮陽(yáng)棚。一群司機(jī)或坐在車(chē)上抽煙,或蹲在欄桿上聊天。在其中一個(gè)出站口,原本兩三米寬的出口,竟有五輛“摩的”擋在正中央,一旦有人走出站,“摩的”司機(jī)就上前熱情地打招呼“去哪,送送你?”“南大橋,15元……”
眾多“摩的”肆意停放和在馬路中間違規(guī)上下客,嚴(yán)重阻礙了車(chē)輛的正常通行,使本來(lái)寬闊的道路變得擁堵不堪。站外候客的“摩的”,不乏一些“殘疾人專(zhuān)用車(chē)”,這些車(chē)的司機(jī)不管肢體還是語(yǔ)言都和正常人一樣。
上路無(wú)視交通規(guī)則
由于站外“摩的”太多,不少出租車(chē)和公交車(chē)難以靠站,記者發(fā)現(xiàn)出站后的很多人因打不上出租車(chē),只能搭乘這些“摩的”離開(kāi)。不到20分鐘,??吭跂|出站口的約20多輛“摩的”陸續(xù)搭客離開(kāi)。
在站外機(jī)動(dòng)車(chē)道旁,一位30歲左右的“摩的”司機(jī)一見(jiàn)到記者走出來(lái),便立馬跨上摩托車(chē),扭了下油門(mén)迎上來(lái)就問(wèn):“去哪里,我拉你去!”記者問(wèn):“去國(guó)貿(mào)大潤(rùn)發(fā)多少錢(qián)?”司機(jī)說(shuō):“23塊?!?/p>
記者問(wèn):“怎么那么貴???”司機(jī)笑了笑說(shuō),“現(xiàn)在油貴了,而且競(jìng)爭(zhēng)激烈,便宜了怎么活?”
一番討價(jià)還價(jià)之后敲定19元,記者一個(gè)人坐上了“摩的”。在和記者說(shuō)話期間,后面的車(chē)輛由于無(wú)法前進(jìn),不停地鳴喇叭,但“摩的”司機(jī)絲毫不顧后面堵成長(zhǎng)龍的車(chē)輛,“坐好了,走了!”司機(jī)右手一扭油門(mén)就走了。經(jīng)過(guò)龍昆南路時(shí),這輛“摩的”載著記者闖了四個(gè)紅燈,甚至在超車(chē)道上行駛,讓記者不由得捏了把汗。
“摩的”司機(jī)說(shuō),他在南站外攬客已經(jīng)有半年了,由于南站內(nèi)管理嚴(yán)格,不允許他們到里面攬客,他每天一早就和其他司機(jī)一起在站外候客。跑“摩的”收入還是比較客觀,自己花了4000元左右買(mǎi)了輛摩托車(chē),稍微改裝一下,就直接拉客,除去油費(fèi)等成本,一天下來(lái),至少能賺上百元。
“光南站周?chē)陀?0多輛‘摩的’。”來(lái)自龍?zhí)伶?zhèn)騎著“摩的”在南站外候客的杜某說(shuō),他以前在老家務(wù)農(nóng),聽(tīng)說(shuō)城里“摩的”生意不錯(cuò),于是來(lái)市區(qū)“發(fā)展”。他說(shuō):“現(xiàn)在坐‘摩的’的人多,我每月能賺幾千塊?!?/p>
記者發(fā)現(xiàn),由于相關(guān)部門(mén)加大了非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)的整治力度,這些“摩的”便“見(jiàn)縫插針”,大量云集車(chē)站外攬客,使得南站外交通秩序更加混亂。
市民呼吁加大查處
在南站出租車(chē)上下客區(qū),記者看到候車(chē)的乘客排起了長(zhǎng)隊(duì),很長(zhǎng)一段時(shí)間才有一輛出租車(chē)進(jìn)站載走等候的乘客。
“那么多的‘摩的’圍在外面,占據(jù)著各個(gè)車(chē)站出口,出租車(chē)很難開(kāi)進(jìn)去攬客。”一位開(kāi)了5年出租車(chē)的劉師傅說(shuō),南站遭“摩的”包圍的現(xiàn)象已經(jīng)存在很長(zhǎng)時(shí)間了,雖然政府部門(mén)整頓過(guò)好多次,但是整頓后過(guò)不了多久,這些“摩的”很快就會(huì)“死灰復(fù)燃”。之前這些“摩的”還跑到站內(nèi)候客,后來(lái)南站管理方整治后,站內(nèi)秩序好了,這些“摩的”就進(jìn)行“外圍”。“每次到??谄?chē)南站,我一走出站外,總會(huì)有幾個(gè)‘摩的’師傅跑上來(lái)圍住我,說(shuō)不坐,他們還糾纏不休,很煩人?!眲傁萝?chē)的林女士說(shuō),有關(guān)部門(mén)該好好整治了。對(duì)于南站外聚集的“摩的”,不少市民都表示乘坐過(guò)。不過(guò),幾乎所有市民都認(rèn)為,坐“摩的”不安全,“這些開(kāi)‘摩的’的,很不遵守交通規(guī)則,也沒(méi)上保險(xiǎn),出了事無(wú)法索賠。”
“針對(duì)前段時(shí)間‘摩的’站內(nèi)攬客的現(xiàn)象,我們已經(jīng)進(jìn)行了規(guī)范管理,現(xiàn)在站內(nèi)秩序良好,但是站外的事情,車(chē)站方面沒(méi)辦法管理。”南站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),由于他們沒(méi)有執(zhí)法權(quán),站外“摩的”亂象,需要相關(guān)部門(mén)配合執(zhí)法。
編后語(yǔ):
汽車(chē)站是城市的窗口,而眾多“摩的”扎堆停放出站口,“摩的”司機(jī)見(jiàn)到旅客出站就蜂擁而至招攬生意,將出站口堵得水泄不通。既影響了城市形象,又帶來(lái)了交通安全隱患,希望有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)整治,早日杜絕這種現(xiàn)象,同時(shí)呼吁市民不要貪圖方便和便宜搭乘“摩的”。
?
相關(guān)鏈接:
海南:因輸錢(qián)劫殺摩的司機(jī) 一罪犯被執(zhí)行死刑
海南三亞火車(chē)站摩的蜂擁攬客 車(chē)站和派出所均稱(chēng)不歸其管
海口摩的追尾的士? 母親緊抱女?huà)朊忉劚瘎?/a>
·凡注明來(lái)源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來(lái)源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com