鳳凰機(jī)場

　　　積極協(xié)調(diào)處置妥善安排乘客

　　事發(fā)后，機(jī)場方面也積極對事件進(jìn)行了協(xié)調(diào)處置。

　　據(jù)了解，當(dāng)天上午11點(diǎn)53分，三亞鳳凰國際機(jī)場官方微博發(fā)布消息稱，據(jù)初步調(diào)查，3U8759航班(三亞-重慶-烏魯木齊)一名女性旅客在該航班上錯(cuò)誤操作，致飛機(jī)滑梯釋放，機(jī)場相關(guān)部門已第一時(shí)間進(jìn)行保障處置，且航班已收回應(yīng)急滑梯，而川航將按民航規(guī)定妥善安排后續(xù)飛行計(jì)劃。

　　當(dāng)天下午17點(diǎn)49分，三亞鳳凰國際機(jī)場官方微博發(fā)布消息稱，川航已將剩余19名旅客全部簽轉(zhuǎn)至18：50起飛的3U8716航班。

　　另外，當(dāng)天下午，記者在三亞鳳凰國際機(jī)場候機(jī)樓派出所了解到，乘客誤將逃生門打開已造成班機(jī)延誤，這一行為已涉及到危害公安安全問題，但考慮其事件比較特殊復(fù)雜，目前警方仍在做進(jìn)一步的調(diào)查。

　　網(wǎng)友熱議

　　　逃生門被打開誰之過？

　　事件發(fā)生后，很多網(wǎng)友紛紛發(fā)表評論指責(zé)吳女士的粗心大意外，但有網(wǎng)友納悶：“逃生門作為飛機(jī)零部件中非常關(guān)鍵的部分，其監(jiān)管應(yīng)更為嚴(yán)謹(jǐn)，為何非特殊情況下，逃生門這么容易就被打開？”

　　網(wǎng)友“老遠(yuǎn)12”認(rèn)為：“在滑行中應(yīng)是不允許乘客走動的吧？空姐有很大的責(zé)任?！?/p>

　　網(wǎng)友“天之涯海之驕”認(rèn)為：“誤將逃生門當(dāng)廁所門打開，是‘誤’，有責(zé)任也是過失，造成重大責(zé)任事件定責(zé)任也要排除故意，但對于安全事件的發(fā)生，乘務(wù)組有不可推卸的責(zé)任，‘什么沒有看見無法制止’，在重大事件面前這樣的辯解蒼白無力，班次出現(xiàn)問題，首先查當(dāng)班人的責(zé)任?！?/p>

　　網(wǎng)友“樹材”表示：“感謝這位姐放大了這個(gè)問題，如果在空中那還得了！應(yīng)嚴(yán)陣以待解決好這個(gè)問題，讓安全門更安全，讓安全門與廁所門區(qū)分開來，別讓一些不識字的人或初次坐飛機(jī)的人誤開?！?/p>

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