影響

　　　擔(dān)心飛機存故障19名乘客要改簽

　　飛機逃生門被打開后，機上100多名乘客被迫下飛機返回候機大廳。經(jīng)故障檢查和排除后，130名旅客再次登上3U8759航班，于當天13:36從三亞鳳凰國際機場起飛。但仍有19名旅客擔(dān)憂該航班的安全，拒絕登機，并要求得到相應(yīng)賠償。

　　這些滯留的旅客表示，大家都嚇壞了，飛機上老的老小的小，他們不敢再次乘坐3U8759航班返回重慶?！叭f一逃生門在空中又被打開了，怎么辦？”最后，經(jīng)協(xié)商，航空公司同意了他們改簽航班的要求但拒絕賠償。

　　　當事人

　　　門“砰”的一聲開了她嚇得兩腿發(fā)軟

　　當天下午，記者在三亞鳳凰國際機場候機樓派出所外見到了誤將逃生門當成廁所門打開的重慶籍游客吳女士。吳女士說，她是重慶永川人，第一次和丈夫坐飛機到三亞旅游。據(jù)吳女士回憶，當時飛機剛剛在跑道上滑行，考慮到飛機的行程可能要兩個多小時，便打算先去上個廁所。但因第一次坐飛機，不知道廁所在哪，走了一遍都沒找到，其丈夫周某告訴她一直往后面走就對了。

　　吳女士說，當她走到機艙尾部還是沒有找到廁所。這時，她看見機艙尾部座位上有兩名空姐，便上前詢問“廁所在哪里？”。而后，對方告訴她，“往右走，扭開門就對了。”隨后，她走到一扇門前，將門上的一個紅色把手扭開了。這時，突然傳來了“砰”的一聲巨響，逃生門便打開了。

　　“當時我都不知道發(fā)生了什么事，門打開后，旁邊的空姐就對我說，‘你怎么把這個門打開了啊，惹大麻煩了！’?！彼钢约旱碾p腿告訴記者：“現(xiàn)在我的腿還發(fā)軟！”據(jù)吳女士回憶，事發(fā)后，才知道原來自己打開的不是廁所門而是逃生門，導(dǎo)致飛機不能正常起飛。隨后，民警將她帶到派出所要求協(xié)助調(diào)查。

　　吳女士表示，發(fā)生這樣的意外，自己也感覺很愧疚。但她納悶的是，當時自己問了空姐廁所在哪，為什么她們就在旁邊卻沒有幫自己開門，也沒及時阻止她？“空姐服務(wù)不到位是導(dǎo)致事件的原因之一?！?/p>

　　　航空公司

　　　飛機滑梯釋放造成經(jīng)濟損失

　　那么，針對網(wǎng)友集中反映的問題：“逃生門作為飛機上這么關(guān)鍵的部位，怎么會如此輕易地就被乘客打開？”而對乘客質(zhì)疑該航班機組乘務(wù)人員服務(wù)不到位的問題，當事航空公司四川航空公司又作何解釋？

　　對此，四川航空公司三亞指揮中心現(xiàn)場負責(zé)人謝經(jīng)理稱，事情發(fā)生后，他們一方面按民航規(guī)定妥善安排后續(xù)飛行計劃，對那些擔(dān)憂航班存安全隱患的滯留旅客作了解釋，但事發(fā)時的具體情況及當時乘務(wù)員的服務(wù)情況，他們正協(xié)調(diào)配合民航三亞安全監(jiān)督管理局以及四川航空公司的相關(guān)職能部門進行進一步調(diào)查。

　　而關(guān)于該事件發(fā)生的具體原因以及故障的相關(guān)技術(shù)問題，該負責(zé)人表示不清楚。據(jù)他透露，雖然，事件的責(zé)任認定還沒出來，但由于逃生門不慎被打開導(dǎo)致飛機滑梯釋放，這已給航空公司造成一定的經(jīng)濟損失，修復(fù)該滑梯需一筆不小的費用。待責(zé)任認定后，他們或?qū)⒏鶕?jù)法律程序向相關(guān)責(zé)任人追究經(jīng)濟賠償。

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