位于渤海的由中國海洋石油總公司和美國康菲石油公司的全資子公司康菲石油中國有限公司合作開發(fā)的蓬萊19-3油田6月初發(fā)生溢油事故,事故經媒體披露后引起社會公眾的極大關注。對此,國家海洋局7月5日召開新聞發(fā)布會,就事故原因、處置情況和對環(huán)境的影響等公眾關心的問題進行通報。" />
對海洋環(huán)境影響難以準確預測
根據(jù)國家海洋局通報的情況,本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊和西北部海域,造成劣四類海水面積840平方公里,對油田以及周邊海域對海洋環(huán)境造成一定程度的污染損害。
李曉明說,國家海洋局已基本完成了溢油影響范圍、溢油對海水水質、沉積物影響評價工作。本次溢油單日最大分布面積達到158平方公里,蓬萊19-3油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍,最高濃度達到歷史背景值的86.4倍。溢油點附近海洋沉積物樣品有油污附著,個別站點石油類含量是歷史背景值的37.6倍。
國家海洋局北海分局副局長郭明克表示,渤海是一個半封閉性的海域,發(fā)生在這里的環(huán)境污染事件,由于海水交換程度較低的緣故,程度會比開放性海域要嚴重。
“雖然已經監(jiān)測到的劣四類海水海域面積為840平方公里,但這并不代表著這次溢油事故的影響范圍就是這么大?!眹液Q缶直焙-h(huán)境監(jiān)測中心主任崔文林說,“在事故的處理過程中,只有一部分溢油能夠被回收,還有相當一部分會與海水融合或沉到海底。渤海本身特點帶來的環(huán)境脆弱性,使得這次事故的影響范圍和持續(xù)時間復雜化,需要我們在相當長的一段時間內保持密切監(jiān)測?!?/span>
崔文林同時表示,溢油發(fā)生的區(qū)域屬于油氣田開發(fā)海洋功能區(qū),事故發(fā)生時該海域沒有漁民進行漁業(yè)捕撈。此外,事故對該海域的交通、船舶運輸沒有造成太大影響。
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