??诰W(wǎng)2月15日消息(記者 王紹兵)在兩會上,??谑惺逡?guī)劃綱要草案提出了建設(shè)區(qū)域交通樞紐、現(xiàn)代信息服務(wù)、智力支撐基礎(chǔ)、商務(wù)服務(wù)集聚、醫(yī)療衛(wèi)生保障、文化體育六大中心,增強省會中心城市的集聚力和輻射力,成為代表和委員討論的焦點。大家認為,海口六大中心的構(gòu)建必將成為海南區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的動力“源頭”,為海南國際旅游島建設(shè)提供高水平的綜合服務(wù)保障。
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區(qū)域交通中心:??谝霏h(huán)北部灣交通中心
“十二五”規(guī)劃綱要摘要:完善交通設(shè)施間的銜接,加快綜合交通樞紐節(jié)點和城市出口路建設(shè)與改造,實現(xiàn)港口、鐵路與長途汽車運輸、城市公交、航空等運輸方式的無縫對接。
十一五期間,我市完成了秀英港二期、馬村港二期、繞城高速、東環(huán)鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改造建設(shè)城市主干道5條,新增城市道路100多公里,市區(qū)內(nèi)外“六縱一橫”和市區(qū)內(nèi)“八縱五橫”的主干道基本形成。作為省會,??诤翢o疑問已經(jīng)是全島的交通中心。
“十二五”期間,海口在現(xiàn)有交通設(shè)施的基礎(chǔ)上,還將加快美蘭機場擴建、新海港等交通樞紐點建設(shè),規(guī)劃新建4個綜合客運樞紐、10個農(nóng)村客運站、5個對外貨運樞紐站場,進一步鞏固這一中心地位。
市人大代表、海航集團常務(wù)執(zhí)行副總裁劉軍春認為,??诓粌H要突出作為全省和環(huán)北部灣的交通中心,還應(yīng)當(dāng)把這個區(qū)域放大,瞄準(zhǔn)東南亞,作為國際區(qū)域中心來建設(shè)。他說,海口的地理位置非常好,不管是航空、海運都處于重要位置,再加上國際旅游島的政策和效益,海口有可能成為中國連接?xùn)|南亞的橋梁。
對于島內(nèi)來說,隨著東環(huán)高速鐵路的開通和中線高速、西線高鐵的開工建設(shè),交通中心的地位更加鞏固。劉軍春說,目前雖然沒有具體的統(tǒng)計數(shù)據(jù),但從美蘭機場春節(jié)期間的吞吐量同比明顯增加,東環(huán)鐵路開通后,越來越多的游客從選擇從??谶M出港。
“十二五”期間,我市將進一步優(yōu)化城市交通樞紐點布局,重點完成秀英港搬遷改造,緩解城市交通擁堵。探索立交化改造,打通斷頭路和丁字路,在大型商業(yè)設(shè)施、新建住宅小區(qū)等合理配建停車場,有效化解停車難問題。綱要提出,到2015年,力爭主干路網(wǎng)密度達到1.32公里/平方公里,次干路網(wǎng)密度達到2.15公里/平方公里,支路網(wǎng)密度控制在5-7公里/平方公里之間,基本形成以海口為中心、輻射全島、暢通便捷的立體交通網(wǎng)。
劉軍春認為,??谥螕矶聭?yīng)該從硬件和軟件兩個方面抓,在完善道路設(shè)施的同時,要強化科學(xué)管理。
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