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高職生實踐課堂“搬”進春運火車站
來源:中國青年報  作者:盧義杰 王選輝 陳強  時間:2013-02-18 08:39:25

  穿上鐵路制服,往電腦前一坐,鄧萬權麻利地敲打起鍵盤、飛快地出票。如果沒瞧見他“臨時客票員”的胸牌,旅客們肯定想不到,他們口中的“師傅”其實還在福州職業(yè)技術學院讀大二。

  鄧萬權學的是“城市軌道交通運營管理”專業(yè),售票是“運營管理”的一部分。春運第一天,鄧萬權敲出了800多張火車票,而與他一起在福州火車站客串售票員的,共有31名同年級的同學。

  另一撥73人的志愿者隊伍,是該校的大一新生。這兩撥高職學生,最早的在1月中旬就已進駐火車站,有的堅持到了春節(jié)前一天才離開。

  “這個學校的同學已經(jīng)是第二年來了?!睋?jù)福州火車站團委書記王婷介紹,2011年福州職業(yè)技術學院交通工程系新設了“城市軌道交通運營管理”、“城市軌道交通車輛”兩個與地鐵相關的專業(yè)。2012年春運,第一屆在讀生就到福州火車站“練兵”。

  在福建,開設地鐵專業(yè)的高職院校極少。2015年福州首條地鐵全線通車時,這群學生很可能成為“香餑餑”。

  不過,新專業(yè)難免會遇到教學資源稀缺的挑戰(zhàn)。該校一位教師透露,在這兩個專業(yè)籌辦初期,學校費了好一番工夫才招聘到符合要求的任課教師。

  春運無疑成了生動的專業(yè)實踐課。今年1月,福州職業(yè)技術學院與地鐵專業(yè)相關的13名教師清一色上陣,領導負責溝通協(xié)調(diào),輔導員保障學生安全,任課教師則到現(xiàn)場進行業(yè)務指導——火車和地鐵均屬軌道交通類學科,二者業(yè)務有相通之處。

  上崗首日,被大一新生莊澤華稱為是“本年度走得最長、站得最久”的一天。上午,他的職責是四處巡邏,尋找需要幫助的旅客;下午,他被調(diào)往自動售票機旁,站在旁邊做“技術指導”。除去吃飯半個小時,他要么走、要么站,整個中午都沒有休息。

  莊澤華目前只修了數(shù)學、外語、管理學等課程,尚未接觸到核心的專業(yè)課。“來火車站之前,我還不清楚我們專業(yè)具體是干嗎的,也不知道畢業(yè)后我能做些什么?!钡?jīng)過這番走走、站站,他大致明白了車站有哪些“運營管理”工作要完成。比如,引導進站,咨詢答疑,更宏觀層面的,則有人力分配、多元化合作、危機處理等。

  相比較而言,大二學生鄧萬權的職業(yè)坐標清晰多了。在臨時售票室的互聯(lián)網(wǎng)取票窗口,除了取票業(yè)務外,他回答最多的一句話是:“改簽請您到大廳二號或三號窗口?!痹瓉?,旅客??村e窗口名稱,問了他不相干的業(yè)務。他只好不厭其煩地重復這句話。

  還有一次,幾位操著西南口音的旅客訂票時輸錯了身份證號,沒法取票。鄧萬權解釋了好久,對方一直沒弄明白。最后,領班當著對方的面在電腦上邊操作邊解釋,旅客這才恍然大悟。

  盡管鄧萬權夢想著“將來做個地鐵站的站長”,但經(jīng)過這次歷練,他開始意識到,“剛入行肯定得從客運員、售票員這樣的基層崗位做起”。

  他的學弟林咸良,則喜歡多琢磨新的“服務技術”。在候車室工作一上午后,林咸良臨時被抽調(diào)到自動售票機崗位,每逢有旅客訂票,他就湊上去“偷師”。如果有機器空著,他便借機練習,有旅客來時再閃開。十幾分鐘后,林咸良對同伴兒說已學會了,但有旅客訂票時,他依舊湊上前去。

  別人打趣:“你不都會了嗎,怎么還想湊上去看?”“就是因為會了,所以想教別人?!彼f,期待有不懂操作的人,這樣自己就可以一顯身手了。

  不過沒多久,班長把他“借”去幫助一對新婚夫婦提行李進站。路過進站口驗票處,林咸良略顯興奮地指著:這正是他之前做疏導員的崗位。

  在該校任課教師周芳娟看來,即使是做疏導員,也很有必要經(jīng)過專業(yè)訓練:“地鐵站肯定會有人流高峰期。哪個時間段容易形成高峰?強度可能有多大?怎么科學地疏導人流?沒經(jīng)歷過春運,還真難體驗到高峰?!痹诟呗毶蠉彽某跗冢V莼疖囌究土髁恳言?萬人左右。

  而有些知識不是課堂講授就能學會的,比如緊張的從業(yè)環(huán)境。福州火車南站的售票任務較重,高職客票員的工作也得朝職業(yè)客票員看齊,幾天下來,有的學生嗓子都喊啞了。每看到這一幕,老師們很心疼。

  鐵路方面對“高職生進春運車站”的實踐模式也表示歡迎。福州火車站黨委副書記盧伏龍分析說,過去一提到春運志愿者工作,人們想到的是“幫農(nóng)民工朋友寫春聯(lián)”、“提行李進站”,其實現(xiàn)在有的已經(jīng)不能完全滿足旅客的實際需求了?!按哼\的志愿者工作需要與時俱進。近年來鐵路與高?;釉絹碓蕉?,我們引進高職志愿者,再加上已運作多年的春運志愿者,這叫做‘兩駕馬車’。”他說。

  “大一做志愿者,大二做臨時客票員。這是專業(yè)實踐,也是志愿服務教育?!敝芊季昝枥L了一條高職生的實踐成才路徑。她說,等到明年春運,今年做志愿者的大一學生就該走進售票室,而新生則做起志愿者,此后不斷循環(huán)、接替,努力讓學生與從業(yè)環(huán)境“零距離”。

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(編輯:鄭克姍)

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