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武漢市江夏區(qū)金櫻街全長1000多米,數(shù)十米寬的馬路兩側(cè),漢口學院和武漢東湖學院兩個學校大門對開。今年9月至11月初,發(fā)生在校門口的2起車禍致使3名學生身亡。
能否盡快設(shè)置紅綠燈,讓兩校3萬多名學生過馬路不再擔驚受怕?近日,越來越多師生和家長加入呼吁的行列。
回憶:2起車禍奪走3條生命
武漢東湖學院大一學生小楊回憶,入學之初,校門口就發(fā)生了一起車禍。9月7日晚8時左右,漢口學院一名女生在兩校之間穿行時,被一輛小轎車撞倒身亡。僅僅一個多月后,11月1日晚10時許,兩名騎摩托車的學生,再次在校門口被一輛越野車奪去生命。
“附近沒有設(shè)紅綠燈,我們過馬路時,多是結(jié)伴而行,到了路口左顧右盼,確定安全才匆匆跑過。”小楊坦言,過路車車速普遍很快,馬路又太寬,經(jīng)常險情不斷。
昨日,武漢東湖學院和漢口學院的幾位男生對記者說:“兩個學校加起來有3萬多學生,誰來保障我們出行安全?”
探訪:學生提心吊膽過馬路
昨日上午,記者在金櫻街看到,漢口學院一處大門和武漢東湖學院的兩處大門,面向這條馬路。在幾百米長的路段上,多處嶄新的減速帶十分醒目。但幾個學校大門附近路段,沒有一處紅綠燈。
11時12分,兩名男生從漢口學院大門出來,欲穿過金櫻街到武漢東湖學院一側(cè)。兩人先在路邊不斷左右觀察,看清楚靠自己一側(cè)暫時沒有車來,便快步前行。走到一半時,其右方突然駛來一輛面包車,兩人只得停下來等車通過。他們告訴記者,已經(jīng)這樣提心吊膽過了三年馬路,尤其晚上必須分外小心。
記者發(fā)現(xiàn),小轎車通過這一路段時,基本都會減速,但部分貨車速度仍然很快(如圖)。
回應:紅綠燈問題已在研究
武漢東湖學院保衛(wèi)處處長張福照介紹,這一路段在幾年前曾經(jīng)出過車禍,此前,學生主要反映路燈時有時無、亮得比較晚,現(xiàn)在路燈問題基本解決,但仍不足以保障出行安全。
他表示,目前,該校已向江夏區(qū)大橋新區(qū)打報告,要求增加校門口的交通設(shè)施,尚無回復。
江夏交巡警大隊有關(guān)負責人介紹,11月1日車禍發(fā)生后不久,兩個學校門口陸續(xù)加設(shè)了減速帶?!皾h口學院和武漢東湖學院門前的紅綠燈安裝問題,已做過摸底工作,是否能裝以及如何安裝,正在研究中?!?/p>
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(編輯:鄭克姍)