原標題:??谛潞8酆湍细邸岸€口岸”(貨運)集中查驗場附屬專用通道——
錯峰施工戰(zhàn)高溫 安全進度兩不誤
立夏至,施工忙。連日來,椰城氣溫持續(xù)攀升,在??谛潞8酆湍细邸岸€口岸”(貨運)集中查驗場附屬專用通道項目現(xiàn)場,仍處處呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)場景。5月6日,記者在施工現(xiàn)場看到,沖擊鉆、汽車吊、裝載機等大型器械運轉(zhuǎn)不停,上百名工人頭頂炎日、揮汗如雨,有的在綁扎鋼筋,有的在搭設(shè)盤扣支架,忙碌的身影穿梭在工地的每一個角落。
“4月28日早上,我們完成了BW匝道44#-48#墩首聯(lián)現(xiàn)澆梁的澆筑,標志著項目正式進入上部結(jié)構(gòu)施工。計劃在本月下旬完成主線10#-14#首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的澆筑,年底完成主體結(jié)構(gòu)施工?!敝薪灰还旨瘓F有限公司項目工區(qū)現(xiàn)場負責(zé)人佟川告訴記者,目前項目樁基完成89%,承臺完成60%,墩柱完成38%,現(xiàn)澆梁完成5%,整體施工進度正在按計劃有序進行中。
5月6日,??谛潞8酆湍细邸岸€口岸”(貨運)集中查驗場附屬專用通道項目現(xiàn)場,工人正在安裝盤扣腳手架。本報記者 石中華 攝
跟著佟川的腳步,記者登上了近18米高的滿堂盤扣支架10#-14#主線橋箱梁作業(yè)面上,現(xiàn)場有幾十名工人正在對箱梁鋼筋骨架進行焊接,焊花四溢,熱浪撲面而來?!盀榱藨?yīng)對高溫天氣,項目部結(jié)合天氣情況科學(xué)組織施工,采取調(diào)整作業(yè)時間錯峰施工等方式確保工人的安全健康?!辟〈ń榻B,針對項目施工工作面狹窄、地質(zhì)情況復(fù)雜、地下管線復(fù)雜等棘手難題,項目部提前介入,實地勘探,逐個排除故障,并在現(xiàn)澆梁主體結(jié)構(gòu)施工中使用預(yù)制弧形架搭設(shè)模板,采用盤扣支架法施工,從而保證施工的進度和安全,有效提高施工效率。
據(jù)了解,該項目位于秀英區(qū)新海港樞紐,通道線路全長3.3公里,起點位于新海港和南港“二線口岸”(貨運)集中查驗區(qū),于長椰路附近分流成兩條匝道,分別落于新海港與南港貨車待渡區(qū)。該通道采用高架橋形式,合流段道路標準斷面寬度為15.5米,采用單向三車道斷面;分流后匝道寬度為10米,采用單向兩車道斷面,為查驗區(qū)至港口專用通道。該項目作為新海港臨港片區(qū)“一門戶、三中心”的重要組成部分,建成后將滿足查驗后貨車封閉進入港口的需求,大幅提升口岸通關(guān)時效與便利化水平。
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