?？诰W(wǎng)10月30日消息（記者陳家煜 攝影報道）近日，?？诰W(wǎng)發(fā)布的《業(yè)主下班急忙回家“搶車位”?？诓簧倮吓f小區(qū)“停車難”》報道，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。根據(jù)多名網(wǎng)友留言報料，10月29日，記者再次走訪海口多個老舊小區(qū)發(fā)現(xiàn)，業(yè)主占用小區(qū)消防通道、綠化帶停車的現(xiàn)象屢見不鮮，并且在車位有限的情況下，還有不少業(yè)主隨意“霸道”停車，給小區(qū)居民的出行帶來困擾。

業(yè)主隨意停車的現(xiàn)象并不少見。陳家煜 攝

當天，記者來到位于龍華區(qū)金花路的金花園小區(qū)，發(fā)現(xiàn)該小區(qū)內(nèi)部車位十分有限，部分業(yè)主不得不將車輛停放在綠化帶上。然而，即便是在小區(qū)車位有限的情況下，也有業(yè)主未把車正確停放在劃線停車位內(nèi)，甚至出現(xiàn)一輛車占用兩個車位停放的情況?！按蠹叶甲≡谕粋€小區(qū)，本來車位就不夠，不能只為了自己方便，給其他人帶來困擾。”業(yè)主肖女士抱怨道。

另外，記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，因該小區(qū)尚未建設電動汽車充電樁，有業(yè)主便將電動汽車直接停在樓下，從家中拉下電線進行充電，充電線直接裸露在外，沒有任何的防護措施，存在很大的消防安全隱患。

小區(qū)消防大門通道被隨意停放的車輛堵住。陳家煜 攝

隨后，記者沿著金花路繼續(xù)走訪。在華強小區(qū)，記者見到該小區(qū)一處消防通道大門內(nèi)外均被車輛占用，地面上的“消防通道禁止停車”標識形同虛設。同時，該小區(qū)內(nèi)停車位也非常緊張，為數(shù)不多的空地或是綠化帶基本用來停車，也有業(yè)主貪圖方便將車輛停放在樓下，直接堵住了整條道路。華強小區(qū)物業(yè)管理人員告訴記者，小區(qū)基本上每戶都有轎車，停車位遠遠不夠，就算在路上增設停車位也不能完全滿足業(yè)主的停車需求。

“禁止停車”標識形同虛設。陳家煜 攝

當天21時許，陸續(xù)有車輛回到金盤創(chuàng)業(yè)新村。該小區(qū)住戶較多，但未建有停車場，導致小區(qū)內(nèi)部道路或是休閑廣場、綠化帶等空地基本停滿了車輛，晚歸的業(yè)主要在小區(qū)轉(zhuǎn)上幾圈，或是剛好遇到其他車輛離開，才能找到合適的車位。“停車真是太難了，回來晚了就只能停在路上，有時候車被剮蹭，也只能自認倒霉?！碧峒靶^(qū)“停車難”，業(yè)主鐘先生連連搖頭。同樣，在瓊山區(qū)興丹路上丹花苑小區(qū)，小區(qū)道路兩側(cè)均停滿車輛，中間留出的空間僅能容納一輛小型轎車通過，道路寬度無法滿足4米消防通道的要求，一旦小區(qū)樓房發(fā)生火災等突發(fā)事故，消防車難以及時到達現(xiàn)場。

小區(qū)道路兩側(cè)停滿了車，剩余空間很難容納其他車輛通過。陳家煜 攝

針對老舊小區(qū)的停車難題，也有不少市民支招，建議小區(qū)可在原有車位基礎上改造成智能立體停車庫，增加2-3層車庫，既能方便業(yè)主，還能節(jié)省空間。不過，由于智能立體停車庫造價成本較高，業(yè)主或物業(yè)不愿承擔費用，希望相關(guān)部門出臺優(yōu)惠政策，對老舊小區(qū)建造智能立體車庫補貼部分金額，剩余費用暫由物業(yè)支出，再從業(yè)主停車費中收取。

老舊小區(qū)“停車難”已經(jīng)成為業(yè)主們的“心病”，如何破解這道難題也引起了相關(guān)部門的重視。記者從市自然資源和規(guī)劃局了解到，近年來，?？谥鞒菂^(qū)停車壓力逐年增加，該局已組織編制《海口市公共停車場專項規(guī)劃（2016-2030）》并經(jīng)市政府專題會議審議通過，規(guī)劃中提到鼓勵建設停車樓、地下停車等集約化的停車設施或是建設機械停車庫，“解決‘停車難’問題涉及規(guī)劃、市政、建設管理等方面，需要多部門聯(lián)動，共同努力破解難題?！?/p>