原標(biāo)題：業(yè)界人士建言海南：

　　加強(qiáng)招商引資,構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

　　“新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際投資趨勢(shì)與合作機(jī)會(huì)”交流會(huì)

　　特斯拉在上海投資建廠、蔚來(lái)拓展海外市場(chǎng)……電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是目前全球汽車產(chǎn)業(yè)的幾大發(fā)展趨勢(shì)。

　　這些“新車”將從哪里出發(fā)？又會(huì)駛向何方？它們擁有哪些“性能”？又存在哪些“可能”？

　　在7月1日舉行的2019世界新能源汽車大會(huì)“新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際投資趨勢(shì)與合作機(jī)會(huì)”交流會(huì)上，來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府部門、新能源汽車企業(yè)等領(lǐng)域的嘉賓代表，就新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流對(duì)接等展開熱烈探討。

　　產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作日趨活躍

　　近兩年來(lái)，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩，但新能源汽車“不減速反加速”，表現(xiàn)十分搶眼……會(huì)議伊始，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)公維潔簡(jiǎn)要介紹了新能源汽車的發(fā)展近況，引起了現(xiàn)場(chǎng)聽眾的疑惑與好奇。

　　為什么？因?yàn)榫G色環(huán)保是全球性話題。美國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)交通項(xiàng)目總監(jiān)Garrett Eucalitto說(shuō)：“對(duì)于美國(guó)的許多州而言，交通是溫室氣體排放的一個(gè)很大的源頭，全世界也面臨同樣問(wèn)題。而汽車能源清潔化可以幫助改善這一問(wèn)題。”

　　順“綠”而行——符合節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展需要，是新能源汽車“逆”勢(shì)而上的原因。

　　綠色家園是共同理想，推動(dòng)新能源汽車發(fā)展也就成了合作契機(jī)?！敖陙?lái)，汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作日趨活躍，呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)，包括能源多元化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、研發(fā)本土化、創(chuàng)新生態(tài)化、產(chǎn)品國(guó)際化等?！鄙虅?wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局機(jī)械產(chǎn)業(yè)部主任林若塵說(shuō)。

　　“在新的行業(yè)背景下，汽車企業(yè)單獨(dú)依賴自身研發(fā)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)整已經(jīng)難以為繼，不論是創(chuàng)新型科技企業(yè)，還是行業(yè)龍頭，都在構(gòu)建主體之外的創(chuàng)新生態(tài)圈，積極協(xié)同各界創(chuàng)新力量，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)體系，從而提升自身的產(chǎn)品創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力?！绷秩魤m舉例道，傳統(tǒng)車企如吉利、比亞迪、長(zhǎng)城的國(guó)際化發(fā)展加快，造車新勢(shì)力如蔚來(lái)、愛(ài)馳在大力發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，同步拓展歐洲等海外市場(chǎng)，還有不少核心零部件企業(yè)也都加大了國(guó)際化發(fā)展力度，這其中蘊(yùn)含著大量的國(guó)際合作與發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　車企如此，海南亦同。與會(huì)嘉賓認(rèn)為，海南推廣應(yīng)用新能源汽車，大力推進(jìn)汽車能源清潔化，更需要加大招商引資力度，構(gòu)建完善新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　新能源汽車需“合力駕駛”

　　加強(qiáng)支持引導(dǎo)、加大科研投入、完善基礎(chǔ)配套……與會(huì)嘉賓紛紛結(jié)合所聞所知，為海南推進(jìn)汽車能源清潔化建言獻(xiàn)策。

　　“消費(fèi)者怎么看待新能源汽車？許多消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的了解不夠深入，這就需要政府和車企宣傳普及新能源汽車知識(shí)。”Garrett Eucalitto說(shuō)。

　　芬蘭投資署大中華區(qū)總監(jiān)朱彬表示，加大招商引資及科研投入，在兼顧購(gòu)買汽車補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)的資金投入的同時(shí)，海南還應(yīng)提前考慮應(yīng)該如何處理新能源汽車廢舊電池等問(wèn)題。

　　羅蘭貝格全球汽車技術(shù)中心高級(jí)合伙人Wolfgang Bernhart認(rèn)為，海南推廣應(yīng)用清潔能源汽車的關(guān)鍵，在于打造完善便利的充電設(shè)施。在盡量滿足生活區(qū)域充電設(shè)施需求的同時(shí)，完善工作區(qū)域、旅游景點(diǎn)等人口密集區(qū)域和交通道路沿線的充電設(shè)施配套，并加強(qiáng)快充技術(shù)研發(fā)，做到充電設(shè)施覆蓋全、充電速度再加快。在此基礎(chǔ)上，為消費(fèi)者提供更加豐富的新能源汽車選擇，降低購(gòu)車門檻，優(yōu)化充電體驗(yàn)，讓人們能夠方便購(gòu)車、便利駕車。

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