東海無人游輪被漁船拖曳回港

　　漁船大副稱游輪大小是漁船兩倍 小船拖大船走得很不容易

　　18日凌晨，浙江一漁船在東海海域發(fā)現(xiàn)一艘漂在海上的無人游輪，隨即引發(fā)廣泛關注。19日晚，經浙江省海上搜救中心核實，該無人游輪為馬來西亞一家船舶公司從韓國購買的二手小型高速客船，在用拖輪由韓國拖往馬來西亞途中因拖纜斷裂后漂失。昨日，發(fā)現(xiàn)游輪的浙岱漁03158號漁船將該游輪拖曳回到舟山衢山港，正在接受檢驗檢疫。

　　浙岱漁03158的大副吳其明告訴北京青年報記者，因為對方游輪比他們的漁船大，拖曳過程非常困難，他和船長3天3夜都沒怎么合眼。

　　無人游輪被拖回舟山港

　　21日凌晨，經過三天日夜兼程，“撿”到無人游輪的浙岱漁03158號漁船回港。船上大副吳其明告訴北青報記者，凌晨3時許，漁船抵達普陀山外圍海面，因為船員們一路拖曳非常辛苦，就在此拋錨休整。隨后，當?shù)貪O業(yè)部門船只將該船拖往衢山港。吳其明介紹，因海上風浪很大，向衢山港拖曳途中一名船員的腳受傷，所幸最終并無大礙。

　　岱山縣縣委宣傳部一工作人員介紹，該游輪進港前會進行檢驗檢疫。吳其明表示，21日抵港后，他們也要待在船上等待有關部門檢驗檢疫，預計他到22日才能上岸。

　　據(jù)浙江省海上搜救中心此前消息，該船實為馬來西亞一家船舶公司從韓國購買的二手小型高速客船，在用拖輪由韓國拖往馬來西亞途中因拖輪主機故障、遭遇風浪后拖纜斷裂，該被拖的小型客船漂失。下一步，相關部門將按有關規(guī)定妥善處理此事。

　　三天三夜小船拖大船

　　浙岱漁03158是一艘流刺網捕撈作業(yè)漁船，船長約30米，寬6米，而此次發(fā)現(xiàn)的游輪長約30米，寬約10米，大小約是漁船的2倍。吳其明告訴北青報記者，小船拖大船很困難，加上海上風浪很大，行船速度非常慢。

　　浙岱漁03158利用纜繩拖曳游輪，為防備可能出現(xiàn)的各種意外，大副吳其明和船長王衛(wèi)平一直在值班，兩人三天三夜都沒怎么合眼，“如果有其他船只從拖曳的纜繩上經過，全船人都會有危險”。吳其明表示，他們這一路雖然拖得提心吊膽，但要任由這么大一艘無人船漂在海里，則會對航線造成更大威脅，天黑后很容易發(fā)生事故。

　　拖船回港 漁船大副稱損失不小

　　做船員20年，談起這次“撿”游輪，吳其明說，“再有兩個下輩子也遇不到”。他介紹，18日凌晨發(fā)現(xiàn)這艘船后，他們擔心里面可能有人受傷需要幫助，就用喇叭向船內喊話，但無人應答。隨后，看到船上艙門未關，船員們就上船查看情況，才發(fā)現(xiàn)這是一艘無人游輪。

　　吳其明告訴北青報記者，做船員多年，他并沒有網傳那種對于“幽靈船”的驚恐。但為了把這艘船拖回來，他們原定的捕魚計劃全被打亂了，荒廢掉的捕魚機會、出海的燃料、人員的工資，林林總總還沒有最后統(tǒng)計，但他知道此次出海損失不小。

　　文/本報記者 李濤 實習生 張月朦

?

?

相關鏈接：

?