德國總理安格拉·默克爾27日訪問華盛頓，與美國總統(tǒng)唐納德·特朗普商談美國對歐盟鋼鋁產(chǎn)品關(guān)稅豁免期延長事宜，試圖緩解美歐貿(mào)易分歧，卻無功而返。

　　法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍一天前剛結(jié)束對美訪問，同樣沒爭取到美方松口。隨著美方所設豁免期限5月1日臨近，經(jīng)濟分析人士擔心美國貿(mào)易舉措負面影響繼續(xù)擴大。

　　【“關(guān)系好”沒用？】

　　默克爾27日訪美正式行程簡短，含半小時白宮會談、一頓工作午餐和一場聯(lián)合記者會。媒體注意到特朗普對默克爾態(tài)度明顯比兩人上一次白宮見面“親切”。

　　默克爾去年春天訪美，與特朗普在白宮橢圓辦公室面對媒體。當記者們提醒兩人握手合影，特朗普“聽而不聞”。

　　這一次，特朗普似乎有意扭轉(zhuǎn)印象。他在白宮西翼迎接默克爾，祝賀對方再次當選總理，與對方握手并交換“頰吻”。特朗普對現(xiàn)場記者說：“我們關(guān)系很好，事實上我們從一開始關(guān)系就好，只是有些人不懂。”他稱贊默克爾是“一位非常杰出的女性”。

　　默克爾領導的聯(lián)盟黨在去年9月的德國聯(lián)邦議院選舉中獲勝，經(jīng)過耗時近半年的組閣談判，最終得以在今年3月組建新內(nèi)閣，她開始第四個總理任期。她說，把新任期首個歐洲之外出訪地安排在美國有重要意義。

　　記者會上，特朗普強調(diào)，必須改變美國對歐盟“1510億美元貿(mào)易逆差”的現(xiàn)狀，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的“不公平”現(xiàn)象。

　　默克爾指出，不少德國汽車制造商在美國生產(chǎn)汽車，為美提供大量就業(yè)機會和良好工作環(huán)境。就延長關(guān)稅豁免期問題，默克爾只說：“我們交流了彼此看法。（是否延長豁免期）決定權(quán)掌握在（特朗普）總統(tǒng)手里。”

　　默克爾說，在世界貿(mào)易組織難以促成多邊貿(mào)易協(xié)議情況下，她預見歐盟與美國可能會進入雙邊貿(mào)易協(xié)定談判。

　　【堅持不松口】

　　默克爾此次訪美屬“工作訪問”，氛圍與前一天結(jié)束的馬克龍對美三天國事訪問大為不同。馬克龍與特朗普互動親密，被歐美媒體視作唯一“能和特朗普說悄悄話”的歐洲領導人，卻未能說服特朗普在關(guān)稅問題上松口。

　　馬克龍在美國國會演講時批評貿(mào)易保護舉措：“一場以盟友為敵的商業(yè)戰(zhàn)爭違背我們的使命、我們的歷史和我們當前為保障全球安全所作的承諾”。

　　與法德領導人兩場會面后，特朗普沒有承諾將“暫時豁免”轉(zhuǎn)為“永久豁免”，沒有同意延長對歐盟的豁免期限。

　　特朗普以“削減美國巨額貿(mào)易逆差”為重要執(zhí)政目標，去年初上任后宣布美國退出與日本、澳大利亞等11國簽訂的“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”（TPP）；今年3月初下令對進口鋼、鋁產(chǎn)品分別征收25%和10%的高額關(guān)稅，隨后對歐盟、阿根廷、澳大利亞、巴西、加拿大、墨西哥、韓國等經(jīng)濟體給予有條件豁免，豁免期截至5月1日。特朗普借此施壓貿(mào)易伙伴修改與美貿(mào)易協(xié)定，作出符合“美國利益”的讓步。

　　美國正與加拿大、墨西哥重新談判已施行24年的北美自由貿(mào)易協(xié)定條款，下一次部長級談判定于5月7日舉行。按法新社說法，這意味著加、墨兩國有望在5月1日之后繼續(xù)享受“豁免”待遇。美國去年從加拿大和墨西哥分別進口120億美元和30億美元的鋼鋁產(chǎn)品。

　　歐盟去年對美出口鋼鋁產(chǎn)品總值超過77億美元。歐盟希望整體獲得永久豁免，曾警告如果美國政府堅持開征鋼鋁關(guān)稅，將對一系列美國產(chǎn)品征收報復性關(guān)稅。

　　法新社報道，美歐貿(mào)易分歧難點在于“歐盟作出什么讓步才能讓美國滿意”。白宮國家經(jīng)濟委員會主任拉里·庫德洛上周暗示，歐盟只要在擴大美國汽車進口方面作出讓步，可能足以換取關(guān)稅豁免。

　　牛津經(jīng)濟咨詢社分析師格雷戈里·達科說，假如美方未能延長豁免期，鋼鋁關(guān)稅的影響范圍將從當前“30%的進口（鋼鋁產(chǎn)品）”，蔓延至美國所有主要進口方，“風險在于可能出現(xiàn)大規(guī)模的供應鏈震蕩，負面效應還將波及金融市場”。（沈敏）（新華社專特稿）

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