原標題：?？谑子谩拔?chuàng)術”修復污水管道

　　不“開膛”不堵路 管道內裝“內胎”修好“患處”

　　海口網12月8日消息（記者吳祝好）7日下午，記者從?？谑惺姓芾砭窒聦賳挝缓？谑信潘艿鲤B(yǎng)護所獲悉，我市首次采用非開挖（CIPP整體翻轉工藝）技術修復海府路南段D800毫米污水管道，僅用4個班次（每班次8小時）就完成了47米長的管道修復。

　　11月14日，市區(qū)普降暴雨，持續(xù)6小時的降雨量達244.6毫米。暴雨致使海府路下洋站、米鋪路口、軍宏花園酒店共三處路面出現(xiàn)不同程度的下陷，市市政管理局排水所立即組織人員利用CCTV、潛望鏡等管內探測設備對該段道路下陷處排水設施進行了調查，發(fā)現(xiàn)上述三處路面下陷處污水管道由于建設標準低、建設年代久遠（1992年建設，至今使用已超過25年），污水管道接口錯位、損壞，致使路面路基掏空、下陷，急需進行修復。

　　目前，可采用兩種方式進行修復，一種為開挖修復，第二種為非開挖技術CIPP整體翻轉修復。由于海府路車流量較大，且污水管道埋深較深，如大面積開挖將勢必增加海府路的交通壓力，而非開挖修復具有工期短、工作面小、交通影響低、經濟效益高等優(yōu)點。經現(xiàn)場研究，市政排水所決定使用非開挖技術對海府路三處損壞污水管道進行修復。

　　據(jù)施工單位海南樂通管道工程有限責任公司副總經理董聯(lián)介紹，CIPP整體翻轉技術起源于英國，二十一世紀初傳入我國，經過多年的實踐經驗，施工技術、材料不斷的改良、完善，施工工藝已相當成熟，在上海、廣州等城市得到廣泛的推廣應用。“簡單來講就相當于在原來的管道內部再裝上一個樹脂軟管，這好比自行車的內胎?！倍?lián)告訴記者，樹脂軟管翻轉送入管內后，在管內接入溫水輸送管。同時把溫水泵、鍋爐等連接起來，開始樹脂管加熱固化工作。一般的加熱溫度分二個階段，第一階段約為70℃，第二階段約為80℃，固化的加熱時間約為6-8個小時，每階段的時間按管徑、材料厚度、地下水溫度、氣溫以及其他因素而定。

　　據(jù)了解，下洋站段、米鋪路口段和軍宏花園酒店段損壞污水管道已分別于11月30日完成、12月5日、12月6日修復完畢，今晚施工單位再進行米鋪路口段和軍宏花園酒店段的尾料切除工作即可完成全部的作業(yè)。

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