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10年駕齡、20年駕齡的老司機(jī)再回爐參加駕考,肯定沒(méi)問(wèn)題了嗎?你想得太簡(jiǎn)單了。號(hào)稱(chēng)“史上最嚴(yán)”的駕考規(guī)則一出,老司機(jī)重考,可能也得秒變菜鳥(niǎo)。
   
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九位老司機(jī)重返考場(chǎng):科目二無(wú)人全部合格

??诰W(wǎng) http://30235a.com 時(shí)間:2017-11-24 14:24

  回爐駕考老司機(jī)“全軍覆沒(méi)”?  

  10年駕齡、20年駕齡的老司機(jī)再回爐參加駕考,肯定沒(méi)問(wèn)題了嗎?你想得太簡(jiǎn)單了。號(hào)稱(chēng)“史上最嚴(yán)”的駕考規(guī)則一出,老司機(jī)重考,可能也得秒變菜鳥(niǎo)。

  “方向盤(pán)往左打死、打死……好,往回打……往回打?!?1月22日,東莞市交警支隊(duì)開(kāi)展“金牌老司機(jī)重返考場(chǎng)”活動(dòng)。9位面向社會(huì)征集來(lái)的駕駛員,按5年駕齡、10年駕齡、20年駕齡分為3組,每組3名成員重返科目二考場(chǎng)進(jìn)行模擬考試,科目有三項(xiàng),倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)、坡道停車(chē)和起步??荚嚱Y(jié)果幾乎慘不忍睹。在所有3個(gè)考試項(xiàng)目中,9名學(xué)員無(wú)1人全部合格通過(guò),而在倒車(chē)入庫(kù)這個(gè)考試項(xiàng)目中,10年駕齡組的3名“學(xué)員”慘遭“全軍覆沒(méi)”。

  據(jù)省公安廳交管局最近公布的數(shù)據(jù)顯示,如今駕考科目二、科目三通過(guò)率接近五成。在駕考中,哪些項(xiàng)目最容易扣分?如何順利通過(guò)考試?這些小知識(shí),交警給出了答案。

  老司機(jī)駕考能穩(wěn)過(guò)?

  有點(diǎn)懸!

  “車(chē)輛停止后,汽車(chē)前保險(xiǎn)杠要對(duì)齊樁桿線,前后超出30厘米扣10分、超出50厘米扣100分、定點(diǎn)停車(chē)后起步往后溜車(chē)超過(guò)30厘米扣100分、起步超過(guò)規(guī)定時(shí)間扣100分……”在東莞“金牌老司機(jī)重返考場(chǎng)”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),每個(gè)考試項(xiàng)目模擬考試之前,考官都會(huì)向“學(xué)員”介紹具體的扣分細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。但是,到了真正考試時(shí),司機(jī)們卻仍是“哀嚎”一片。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,擁有較長(zhǎng)駕齡的老司機(jī)仍出現(xiàn)了眾多失誤。在倒車(chē)入庫(kù)這個(gè)考試項(xiàng)目中,5年駕齡組和20年駕齡組各有1人順利通過(guò),而10年駕齡組的3名“學(xué)員”慘遭“全軍覆沒(méi)”,其中還有一名“學(xué)員”因倒車(chē)過(guò)程中車(chē)身出線4次被扣400分。在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步這個(gè)考試項(xiàng)目中,參加模擬考試的9名“學(xué)員”同樣只有2人合格通過(guò),不少學(xué)員扣分嚴(yán)重。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有3個(gè)考試項(xiàng)目中,9名學(xué)員無(wú)1人全部合格通過(guò)。

  據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考官介紹,不少“學(xué)員”扣分項(xiàng)目都在細(xì)節(jié)上。比如,倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目中,出庫(kù)時(shí)使用轉(zhuǎn)向燈未達(dá)3秒,尤其是20年駕齡組的戴先生,其余考試科目全部合格通過(guò),但因參加倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目時(shí)未系安全帶,而被直接判定為不合格。

  女司機(jī)不如男司機(jī)?

  未必!

  “這次考試20年駕齡組扣分最少,5年駕齡其次,10年駕齡的扣分最多,這樣的結(jié)果也在預(yù)料之中。”考官介紹,駕齡較長(zhǎng)的駕駛員開(kāi)車(chē)相對(duì)較穩(wěn),新手駕駛員則相對(duì)謹(jǐn)慎,“這場(chǎng)考試暴露出了不少老駕駛員的陋習(xí),這是他們需要改正的?!?/p>

  據(jù)了解,此次模擬考試參賽的2名女性司機(jī)發(fā)揮非常穩(wěn)定,所參加的3個(gè)考試項(xiàng)目中,均有2項(xiàng)合格。

  考試結(jié)束后,不少“學(xué)員”都表示收獲頗多?!巴ㄟ^(guò)重返考場(chǎng)感受考試,重新學(xué)習(xí)了最新交規(guī),意識(shí)到了自己開(kāi)車(chē)的壞毛病,收獲很多?!币延?0年駕齡的“學(xué)員”黎先生說(shuō)。

  哪些考試環(huán)節(jié)易失分?

  昨日,記者從佛山市公安交警部門(mén)了解到,目前佛山駕考情況良好,駕考新標(biāo)準(zhǔn)正在平穩(wěn)過(guò)渡。據(jù)佛山市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所介紹,從10月9日到目前為止,科目二通過(guò)率最高達(dá)50%,科目三最高達(dá)58%。

  考試中哪些環(huán)節(jié)易失分了?佛山交警給出了答案。

  坡道起步扣分點(diǎn):熄火和起步扣分比較多,熄火的原因是離合油門(mén)配合不好;停車(chē)定位不準(zhǔn);車(chē)身距離邊緣實(shí)線超過(guò)規(guī)定距離;停車(chē)后忘記拉手剎,扣10分;坡道起步考試時(shí),右側(cè)車(chē)身如果超過(guò)實(shí)線50厘米,就會(huì)直接判定不合格;坡道起步考試時(shí),前保險(xiǎn)杠停在實(shí)線上可得滿分,停在實(shí)線與虛線之間扣10分,停在虛線區(qū)域外不合格。

  側(cè)方停車(chē)扣分點(diǎn):超過(guò)90秒的規(guī)定時(shí)間;倒車(chē)不準(zhǔn),輪胎壓邊線。

  倒車(chē)入庫(kù)扣分點(diǎn):準(zhǔn)備期間前輪沒(méi)有越過(guò)倒車(chē)入庫(kù)的控制線;車(chē)身越線;超過(guò)210秒的規(guī)定時(shí)間;中途停車(chē)超過(guò)2秒,扣5分。

  另外,駕考新規(guī)也有變?nèi)菀椎牡胤健V爸型局灰\?chē)會(huì)被判為不合格,而現(xiàn)在停車(chē)超過(guò)2秒會(huì)扣5分。涉及的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)和直角轉(zhuǎn)彎。比如側(cè)方停車(chē),考生可以短暫停車(chē)觀察清楚后,再進(jìn)行下一步動(dòng)作,盡管這樣做會(huì)扣掉5分,但也好過(guò)直接出局。

  “重考感言”:

  @兵:有幸參加“重考科目二”,同以前考駕照完全不一樣,這次要求非常嚴(yán)格。在駕駛過(guò)程中,一點(diǎn)點(diǎn)不注意就引發(fā)非常可怕的后果。望各位老司機(jī)在路上開(kāi)車(chē)時(shí),一定要注意安全行駛,不可操之過(guò)急,勿變馬路殺手!

  @波:對(duì)于10多年前倒樁和跑長(zhǎng)途都一次過(guò)的“老司機(jī)”來(lái)說(shuō),今天重返科目二考場(chǎng),第一個(gè)項(xiàng)目倒車(chē)入庫(kù)考完,就已經(jīng)失去了晉級(jí)的希望。雖然在側(cè)方位停車(chē)挽回點(diǎn)顏面,緊接著的斜坡起步又是慘不忍睹……最大的感受就是,在這么嚴(yán)格的考試標(biāo)準(zhǔn)下,馬路殺手肯定會(huì)越來(lái)越少。另外,告誡一下“老司機(jī)”們,考證不易,敬請(qǐng)珍惜。

  提醒:

  重點(diǎn)突破心理關(guān)

  佛山交警介紹,駕考新規(guī)里,對(duì)大家影響最大的,可能要數(shù)兩個(gè)限時(shí)的項(xiàng)目:倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)。如果考生倒車(chē)入庫(kù)超過(guò)210秒或側(cè)方停車(chē)超過(guò)90秒,考試將不及格。

  數(shù)據(jù)顯示,佛山實(shí)施駕考新規(guī)之前,考生完成倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)的時(shí)間,超過(guò)210秒和90秒的比例為千分之二,也就是說(shuō),大部分考生可以在這個(gè)限時(shí)內(nèi)完成考試的。因此,面對(duì)新駕考,一定要調(diào)整好心態(tài),平靜面對(duì)考試,才能過(guò)關(guān)斬將。

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[來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)] [作者:黃紫瑋、李賢、黎慧瑩] [編輯:(見(jiàn)習(xí))劉妞]
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