10月13日，科研人員在海面進行微塑料拖網作業(yè)。新華社記者 王卓倫 攝

　　新華社“向陽紅０１”船１０月１４日電（記者王卓倫）當地時間１３日，正執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科考暨中國大洋４６航次科考的“向陽紅０１”船抵達大西洋航段任務作業(yè)區(qū)，開始中國海洋科考在水圈、巖石圈、生物圈、大氣圈等多圈層的首次同步綜合作業(yè)。

　　在深海，一臺擁有中國獨立自主知識產權的深海攝像光學拖體下潛至近３２００米的海底，對地形地貌、底質組成、熱液硫化物活動等進行觀測。在海面，微塑料拖網作業(yè)、浮游生物拖網作業(yè)進展順利。同時，探空氣球放飛大西洋上空，搜集到大氣溫度、壓力、濕度、顆粒物等數據。

　　據大西洋航段首席科學家李傳順介紹，這一多角度、全方位、立體化的綜合模式實現(xiàn)了在天空、海面、海底同步作業(yè)，突破了過去單一的作業(yè)模式，在中國目前海洋科考調查中尚屬首次。

　　國家海洋局第一海洋研究所副所長、大西洋航段領隊孫永福表示，海洋科考涵蓋內容廣泛，既包括海水的物理和化學特征、生物活動情況等，又包括海洋氣象研究以及海底地質調查。在水圈、巖石圈、生物圈、大氣圈等多圈層作業(yè)，將有助于實現(xiàn)“向陽紅０１”船在走航過程中對資源、生態(tài)、氣候、環(huán)境的綜合考察目標。

　　本次海洋科考是中國首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環(huán)球海洋綜合科考。大西洋航段為整個環(huán)球海洋綜合科考的第二三航段，屬于國家海洋局“蛟龍?zhí)胶！惫こ探ㄔO方案的組成部分?！跋蜿柤t０１”船８月２８日從青島起航，預計２０１８年５月１５日返回青島。

?

?

?

相關鏈接：

?