點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)，不用離開座位就可以吃上自己選擇的餐食，這種類似日常點(diǎn)外賣的方式，下周起，你可以在高鐵上享受到。昨日，中國鐵路總公司發(fā)布消息，從下周起，鐵路部門在包括長沙在內(nèi)的27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站試點(diǎn)，推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，乘坐G、D字頭的動(dòng)車組列車出行的旅客，可以通過12306網(wǎng)站、手機(jī)APP等方式預(yù)訂餐食，不僅可以選餐車盒飯，也可以訂沿途社會品牌的餐食。

　　可通過網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)預(yù)訂

　　7月17日起，乘坐G、D字頭的動(dòng)車組列車出行的旅客，可以通過12306網(wǎng)站、手機(jī)APP等方式預(yù)訂，既可以訂所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，也可預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會品牌餐食。

　　此次試點(diǎn)的供餐站共27個(gè)，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟(jì)南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等直轄市、省會及計(jì)劃單列市所在地高鐵客運(yùn)站，旅客訂餐成功后，鐵路站車服務(wù)人員會把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。

　　具體的訂餐服務(wù)流程也很簡便，旅客通過12306網(wǎng)訂票成功后，將收到是否訂餐的提示，需確認(rèn)訂餐時(shí)，按頁面功能提示辦理，并可使用支付寶和微信支付餐款；通過電話、車站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)等其他方式購票的旅客，也可通過12306網(wǎng)訂餐，需在訂餐時(shí)提供車票信息和聯(lián)系人信息，所訂餐食費(fèi)用(含配送費(fèi))均按社會網(wǎng)絡(luò)訂餐規(guī)則辦理。

　　產(chǎn)品均在12306網(wǎng)明碼標(biāo)價(jià)

　　其實(shí)，在今年春運(yùn)期間，鐵路部門就曾做過互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)的嘗試。

　　春運(yùn)期間，“餓了么”網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺與上海鐵路局合作，在25趟高鐵列車上推出預(yù)訂和即時(shí)訂兩種訂餐服務(wù)，提供的品類從盒飯、鹵味到湯粥早餐、酒水飲料等。這25趟列車主要是上海、杭州始發(fā)的長途高鐵動(dòng)車組列車，通常都要經(jīng)歷用餐時(shí)間。其中經(jīng)過長沙的有6趟。

　　隨后，在今年4月25日，中國鐵路總公司發(fā)布消息稱，將引入“互聯(lián)網(wǎng)+”建立高鐵餐飲供應(yīng)信息服務(wù)平臺，盡快推出網(wǎng)上訂餐、站車配送供應(yīng)等服務(wù)。

　　和此前不同的是，此次鐵路部門推出的動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，不僅范圍擴(kuò)大到27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站試點(diǎn)，餐食服務(wù)還由以往列車單體提供延伸至沿途供餐站供應(yīng)的社會品牌餐食。

　　“鐵路部門本著開放合作、許可經(jīng)營的思路，向社會餐飲企業(yè)開放鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺，符合規(guī)定的餐飲產(chǎn)品均在12306網(wǎng)明碼標(biāo)價(jià)，供旅客選擇?！辫F路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，鐵路部門將依照國家有關(guān)食品安全管理的法律法規(guī)，對網(wǎng)絡(luò)平臺提供者、食品生產(chǎn)經(jīng)營者、食品配送單位等相關(guān)資質(zhì)、準(zhǔn)入條件、餐食衛(wèi)生等進(jìn)行監(jiān)督，努力為旅客提供安全放心的餐飲食品。

　　消費(fèi)者為高鐵外賣點(diǎn)贊

　　記者發(fā)現(xiàn)，對于高鐵賣外賣，眾多消費(fèi)者為其點(diǎn)贊。

　　“自己以前坐過很多次高鐵，從沒吃過盒飯，大多都是自帶食物，覺得盒飯選擇太少，價(jià)格有點(diǎn)高。現(xiàn)在高鐵也有了外賣服務(wù)，覺得很新奇也很方便，以后會嘗試一下。”市民龔先生說。

　　而在網(wǎng)上，高鐵外賣昨天無疑是熱門話題之一，不少消費(fèi)者對高鐵外賣的價(jià)格、種類和口味等都頗為關(guān)心。不少網(wǎng)友表示：“這是個(gè)全新的服務(wù)形式，支持。一路坐過去可以品嘗大江南北，祖國西東?！?/p>

　　“開展動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，是中國鐵路總公司深化鐵路運(yùn)輸服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推出的又一服務(wù)新舉措?！辫F路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，鐵路部門針對旅客多樣化、個(gè)性化的旅行服務(wù)需求，引進(jìn)社會品牌餐食，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，進(jìn)一步豐富動(dòng)車組餐飲品種結(jié)構(gòu)，為旅客提供更多的選擇、更好的服務(wù)。

　　點(diǎn)睛

　　封閉場景內(nèi)

　　增值服務(wù)大有可為

　　隨著出行方式的多樣化，鐵路、航空等運(yùn)輸部門近年來都在不斷更新自身的增值服務(wù)，小小的車廂、機(jī)艙成為了無形的消費(fèi)戰(zhàn)場。

　　長期以來，旅客在乘坐高鐵時(shí)就餐的選擇并不多，除了自帶方便面等食物，就只能選擇高鐵餐車提供的盒飯。而餐食服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化后，旅客選擇將更加豐富。

　　其實(shí)，隨著消費(fèi)水平的提高，旅客的要求不僅限于安全到達(dá)目的地，個(gè)性化需求越來越多。而口味單一的高鐵盒飯、飛機(jī)餐已難以滿足消費(fèi)者需求。記者發(fā)現(xiàn)，除了高鐵，不少航企也已經(jīng)開始嘗試推出網(wǎng)上訂餐服務(wù)，旅客可在航班起飛前24小時(shí)登錄航空公司官方網(wǎng)站，預(yù)定牛排、三文魚、烤雞排、烤肉拼盤、酒水等美味餐食。

　　未來，封閉的車廂、機(jī)艙內(nèi)的增值服務(wù)還大有可為，誰能提供更多能滿足旅客需求的增值服務(wù)，誰才能在競爭日益激烈的運(yùn)輸市場上占據(jù)更多的份額。

　　長沙晚報(bào)首席記者 吳鑫礬 實(shí)習(xí)生 向璽如

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