中新網(wǎng)4月25日電五一小長假的臨近，全國高速將迎來出行高峰。25日，高德地圖聯(lián)合交通運輸部路網(wǎng)中心，發(fā)布了《2017五一出行預測報告》(以下簡稱“報告”)，報告依據(jù)往年五一前后高德地圖歷史高速出行交通大數(shù)據(jù)，對五一小長假期間全國高速路網(wǎng)擁堵、流量的整體趨勢、易擁堵緩行路段、駕車出游等維度進行了深入研判分析，并對2017年五一全國高速路網(wǎng)的交通擁堵趨勢及流量趨勢進行了精確到小時級別的大數(shù)據(jù)預測，為公眾五一出行提供了便捷有效的躲避擁堵出行方案，幫助群眾省時、省心、快速出行。

　　全國高速5月1日迎來返程流量高峰

　　報告顯示，由于五一全國高速繼續(xù)免費通行，同時受群眾集中出游影響，預計從4月28日午后，全國高速流量將會逐漸增加，并在18時達到當日流量峰值。4月29日至5月1日高速流量一直處于高位。其中4月29日10時至11時為出程車流量高峰時段， 5月1日14時至19時為返程車流量高峰時段，并且預計到21時后恢復平日狀態(tài)。另外，4月30日，也就是小長假的第二日，高速流量呈現(xiàn)兩波高峰走勢，上午高峰時段為9時至12時；下午高峰時段為16時-18時，5月2日后流量趨于平穩(wěn)。

　　另外，從區(qū)域分布上看，車流較大的高速主要分布在京津冀、長三角、珠三角、成渝四大區(qū)域，由于四個區(qū)域大型、大中型城發(fā)達城市較多，自駕出行車輛較高，所以高速的通車輛較其他區(qū)域高。

　　青島站、天津站、鄭州站排名最堵火車站前三

　　本次報告還對監(jiān)測的全國主要火車站及服務區(qū)周邊擁堵道路進行了分析。火車站方面，預計五一期間，青島站、天津站、鄭州站周邊道路擁堵延時指數(shù)最高，出行時間成本花費最高。排在4-10名的擁堵火車站分別為濟南站、哈爾濱站、杭州站、太原站、武昌站、蘇州站和南昌站。服務區(qū)方面，預計五一期間最繁忙的服務區(qū)包括九華山服務區(qū)、梅村服務區(qū)、G15朱橋服務區(qū)、芳茂山服務區(qū)、蘇通大橋服務區(qū)、民眾服務區(qū)、先鋒服務區(qū)、楓涇服務區(qū)、太倉沙溪服務區(qū)、六合服務區(qū)。

　　浙江、廣東、江蘇三省駕車出行熱度排名前三

　　在地域分布上，預計五一期間車流量排名前五位的省分別為廣東省、江蘇省、浙江省、北京市以及四川省。排名6-10位的分別為上海市、河北省、山東省、河南省和湖南省。而流量分布較大的省市也是五一出游熱門的省市，預計五一期間，浙江省、廣東省、江蘇省的景點駕車出行熱度排名前三位，四川省和北京市排名第4、第5位，與高速流量分布的省市一致，僅排名有微小不同。排名出游省6-10位的分別為：河南省、山東省、河北省、陜西省、上海市、山西省、湖北省、安徽省、福建省。

　　在具體高速路段流量分析中，預計G15沈海高速的車流量最大，其次是G4京港澳高速和G25長深高速。流量分布的TOP3與清明小長假相似。接下來依次是G2京滬高速、G45大廣高速、G42滬蓉高速、G60滬昆高速、G5京昆高速、G1501廣州繞城高速和G50滬渝高速。

　　東莞市高速擁堵程度排名第1，北上廣深均進入TOP10

　　預計五一期間全國主要高速擁堵仍集中在四大區(qū)域(京津冀、長三角、珠三角、成渝)城市及周邊，東莞市高速擁堵程度預計排名第1，北上廣深等進入TOP10。其中，深圳、廣州、北京、上海排名2、3、4、5位。長三角地區(qū)的蘇州、泰州、杭州分別排名7、8、9位。珠三角地區(qū)的江門市排名第6位。成都市排名第10位。

　　此外，報告還對五一期間全國高速大通道十大長時間易擁堵緩行高速路段進行了預測。受民眾集中出游的因素影響，預計：4月29日長時間易擁堵緩行高速路段有G6京藏高速(北京段)、G15沈海高速(蘇州段)、G4京港澳高速(東莞段)等。

　　4月30日長時間易擁堵緩行高速路段有G4京港澳高速(東莞段)、G15沈海高速(溫州段)、G75蘭海高速(南寧段)等；

　　5月1日長時間易擁堵緩行高速路段有G15沈海高速(南通段)、G45大廣高速(北京段)、G45大廣高速(廣州段)等。

　　本次報告是將交通運輸部路網(wǎng)中心數(shù)據(jù)與高德地圖的交通、位置和POI大數(shù)據(jù)充分融合，并結合全國高速公路在五一期間的歷史數(shù)據(jù)，對2017五一期間出行情況進行了大數(shù)據(jù)預測。截至目前，高德地圖已經連續(xù)4年發(fā)布了中國主要城市交通分析報告，不僅有年度、季度分析報告，還有各城市的月報、周報、日報和節(jié)假日出行預測報告，涵蓋全國百個城市。

?

?

相關鏈接：

?