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尾氣治理的目標(biāo)在于達(dá)標(biāo)排放,在這個(gè)過程中,每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該恪守職責(zé),質(zhì)檢也好、環(huán)保也好,各相關(guān)部門要切實(shí)履行好監(jiān)管責(zé)任,不得輕忽,更不能以罰代管,乃至只剩下罰款一個(gè)辦法。
   
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汽車尾氣治理不能以罰代管

海口網(wǎng) http://30235a.com 時(shí)間:2017-03-03 08:58

  西安灞橋區(qū)的楊先生想不明白,剛領(lǐng)到“綠標(biāo)”的車,竟被檢出“尾氣超標(biāo)”。2月28日,西安市環(huán)保局高陵分局尾氣監(jiān)管所負(fù)責(zé)人表示,新上崗的工作人員對(duì)政策不了解,處罰錯(cuò)了。媒體報(bào)道后,該局又對(duì)處罰指標(biāo)進(jìn)行了核實(shí),發(fā)現(xiàn)處罰適用條款達(dá)不到處罰標(biāo)準(zhǔn)。這位負(fù)責(zé)人稱:“上面給壓任務(wù)呢!特別是現(xiàn)在霧霾天氣這么嚴(yán)重!”

  1月9日通過年檢并領(lǐng)到“綠標(biāo)”,2月23日就在路檢中被認(rèn)定“尾氣超標(biāo)”。這事確實(shí)蹊蹺,如果年檢結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤,則路檢又何以超標(biāo)?如果路檢查處超標(biāo),是不是此前的車檢存在問題?眼下,環(huán)保部門盡管承認(rèn)“處罰錯(cuò)了”,但卻并未交代清楚,楊先生這輛車的尾氣排放究竟超不超標(biāo),此事仍是一筆糊涂賬。也就是說,環(huán)保執(zhí)法本身并無(wú)問題,但應(yīng)該交代清楚基本的事實(shí)。不能做出處罰決定的時(shí)候讓人不明就里,取消處罰的時(shí)候又稀里糊涂。嚴(yán)肅的法律法規(guī),不能淪為予取予求的工具;嚴(yán)重的霧霾形勢(shì),也不能成為行政罰款的借口。

  近年來,隨著機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng),尾氣排放已成為很多城市大氣污染的主要污染源之一,很多城市都開始對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放實(shí)施常態(tài)化路檢。根據(jù)規(guī)定,西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理所一項(xiàng)主要職責(zé),就是對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車排氣進(jìn)行路檢,查處違法排污行為。

  本來,與監(jiān)測(cè)站定點(diǎn)定期的檢測(cè)相比,路檢對(duì)于高排放車輛等流動(dòng)污染源的篩選、發(fā)現(xiàn)與治理,效果十分明顯。畢竟,很多車輛盡管能夠通過檢測(cè)站的檢測(cè),但卻未必經(jīng)得起環(huán)保部門的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。這是因?yàn)?,在車輛年檢社會(huì)化改革之后,很多檢測(cè)站被私人承包,之前已存在的黃牛泛濫、弄虛作假等問題,并未得到改變,車輛代檢已經(jīng)形成一條公開的利益鏈。

  在很多地方,只要肯交錢,“綠標(biāo)”并不難搞定。據(jù)報(bào)道,楊先生的車輛,也是由一位孟某某代檢的,是否上線、上線了一次還是幾次,并不清楚??梢哉f,面對(duì)這樣的亂象,路檢不失為一項(xiàng)查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)格執(zhí)法的好辦法。2016年1月1日開始施行的《西安市機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》也明確規(guī)定,對(duì)于車輛環(huán)保檢驗(yàn)中的弄虛作假行為,由環(huán)保部門責(zé)令改正,對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人處以5000元罰款,對(duì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)處以每輛機(jī)動(dòng)車5000元罰款。

  但再嚴(yán)厲的罰則,其出發(fā)點(diǎn)與歸宿也應(yīng)該是通過糾正違法違規(guī)行為,以保障大氣質(zhì)量,而并不是落到罰款本身上,更不能搞什么罰款任務(wù)、罰款指標(biāo)。即便在路檢中發(fā)現(xiàn)定點(diǎn)車檢存在“虛應(yīng)故事”的問題,也應(yīng)該依照程序向上反映,而不能依樣學(xué)樣,也開始把執(zhí)法弄成了競(jìng)相罰款的分肥游戲。當(dāng)然,當(dāng)?shù)卣矐?yīng)該從這一事件中吸取教訓(xùn),既要規(guī)范車輛路檢的資質(zhì)、程序、罰則的適用標(biāo)準(zhǔn),更要從源頭下力氣治理,杜絕車輛年檢中的種種弄虛作假行為。

  尾氣治理的目標(biāo)在于達(dá)標(biāo)排放,在這個(gè)過程中,每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該恪守職責(zé),質(zhì)檢也好、環(huán)保也好,各相關(guān)部門要切實(shí)履行好監(jiān)管責(zé)任,不得輕忽,更不能以罰代管,乃至只剩下罰款一個(gè)辦法。如果各個(gè)環(huán)節(jié)全部失守,或者主動(dòng)“放水”,或者參與“罰款”,到頭來,被損害的還是藍(lán)天白云、公共利益。

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[來源:光明日?qǐng)?bào)] [作者:胡印斌] [編輯:余冰月]
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