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“長征是軍事史上偉大的業(yè)績之一……與此相比,漢尼拔經(jīng)過阿爾卑斯山的行軍看上去像是一場假日遠足”。近80年前,美國記者埃德加·斯諾在《紅星照耀中國》中寫道。
   
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信仰的力量——外國軍人眼中的長征

海口網(wǎng) http://30235a.com 時間:2016-10-21 11:29

????新華社北京10月20日電? 特稿:信仰的力量——外國軍人眼中的長征

????新華社記者張偉 陳方 楊定都

????“長征是軍事史上偉大的業(yè)績之一……與此相比,漢尼拔經(jīng)過阿爾卑斯山的行軍看上去像是一場假日遠足”。近80年前,美國記者埃德加·斯諾在《紅星照耀中國》中寫道。

????80年過去了,長征仍然被來自不同國家、不同民族的軍人們談論著。在北京北郊的國防大學防務學院,來自巴西、尼日利亞、印度、德國和巴基斯坦等國軍人在近距離接觸中國軍人的同時,對長征精神也有了更深切的感受。

????在這些戎馬生涯的外國軍人眼中,長征精神是信仰,是決心,是犧牲,是領導力,是使命感,是中國社會不斷傳承、活力永存的寶貴凝聚力。

????“從紅軍身上看到了堅定的信仰”

????巴西空軍上校吉安卡洛·弗蘭卡·阿普佐,戰(zhàn)斗機飛行員。為實現(xiàn)兒時的飛行夢想,他15歲時就進入軍校,后加入空軍。

????7年前,阿普佐率領一支戰(zhàn)斗機編隊在亞馬孫叢林駐守,那里遠離城市,沒有道路,只有莽莽的熱帶雨林。這是他軍旅生涯中最大挑戰(zhàn),不光是工作環(huán)境復雜,更要承受與家人分離、生活艱苦的考驗。

????那時,阿普佐更加體會到信仰的力量,“信仰就是堅信自己的使命。你必須相信,真正相信自己在做正確的事情”。而只有擁有信仰,人們才愿意為使命而犧牲。

????阿普佐最早在軍校歷史課上聽到長征的故事,從中國工農(nóng)紅軍身上,他看到了堅定的信仰?!霸陂L征中,我們看到很多夫妻長期分離,有些甚至再也見不到對方……這種精神是一樣的。那就是堅信自己的使命。我認為這是長征的核心部分”。

????早在1986年,斯諾的老朋友、美國人哈里森·索爾茲伯里在《長征——前所未聞的故事》中寫到,長征過去是激動人心的,現(xiàn)在它仍會引起世界各國人民的欽佩和激情,“閱讀長征的故事將使人們再次認識到,人類的精神一旦喚起,其威力是無窮無盡的”。

????阿普佐認為,長征是一個關于信仰的故事,長征精神從未消失,“如果我們不相信自己所做的事,我們怎么能成功。一些時候,你需要做出一些犧牲才能得到更好的東西”。

????“這是一個有關愛國和決心的故事”

????“我認為是長征造就了今天的中國。這是一個有關愛國和決心的故事,”尼日利亞空軍上校歐魯菲米·薩姆森·歐古恩西納說。

????采訪中,他主動說起長征中最慘烈戰(zhàn)役之一——湘江戰(zhàn)役。五天五夜,湘江兩岸,紅軍將士與五倍于己的敵軍展開殊死決戰(zhàn),險些全軍覆沒,中央紅軍從出發(fā)時的8.6萬人銳減為3萬多人。

????“我本以為紅軍渡江后會放棄長征。紅軍折損了很多戰(zhàn)士,完全有理由選擇放棄。但讓我驚訝的是,他們堅持了下去。盡管傷亡慘重,他們依然堅持完成這一任務,”他在國務院新聞辦公室推出的紀錄片《從未遠去的長征》中說。

????在這位尼日利亞上校成長經(jīng)歷中,有一點與長征精神存在相同之處,那就是決心。

????歐古恩西納還是飛行學員時,曾因操作失誤發(fā)生墜機,與死神擦肩而過,但從未想過放棄。

????后來他轉(zhuǎn)為飛機工程師。有一次,尼日利亞一架軍機出現(xiàn)嚴重故障,負責維修的外國承包商開出天文數(shù)字的修理費,還說只有他們才能修好飛機。不信邪的歐古恩西納和幾個戰(zhàn)友加班加點,排除所有故障,讓外國承包商驚訝不已。

????這件事讓歐古恩西納得出一個結(jié)論,“很多時候,我們要依靠自己,依靠自己的決心”。

????他還想著今后能有機會走一段長征路,爬幾座險峰,體驗紅軍當年的經(jīng)歷?!拔覀儾粦岄L征精神消亡。這種堅忍不拔、不懼艱險的精神仍在延續(xù),從未被放棄,”他說。

????“長征精神是一種犧牲精神”

????“長征精神就是一種犧牲精神,不畏犧牲,信念堅定,”行伍生涯已有22年的印度陸軍上校阿爾溫德·庫馬爾·潘迪這樣理解。

????潘迪來自軍人家庭,在空軍服役的父親是他的偶像。潘迪還知道廣為流傳的長征故事“金色的魚鉤”。他說,這名老班長負責照看病員,工作盡心盡責,總是把食物分給下屬吃,自己卻餓著肚子。幾個月后,老班長因饑餓而死。

????“他把生存的希望留給了自己的屬下,確保他們能夠完成長征,”潘迪說,長征中這類故事很多很多,這些人“詮釋了偉大,詮釋了長征精神”。

????“對于所有軍人而言,這種精神都極其可貴。即便在現(xiàn)代社會,它也是相當重要的,這是關于犧牲和決心的精神。這種精神依然在中國閃耀。”潘迪說。

????“長征精神是中國社會中的一股凝聚力”

????約翰—阿內(nèi)·瓦爾納·弗里德里克·尼曼,德國海軍中校,出身海軍世家。祖父、父親、兒子都曾在或正在海軍服役。一家人難得聚到一起時,男人們聊得最多的還是海軍,雖然女人們會有一些抱怨。

????尼曼經(jīng)常連續(xù)幾個月都會在海上?!霸诤I系膸讉€月里,我們得像長征中的戰(zhàn)士那樣,一直相互支持”。

????尼曼說,長征是一個非同一般的事件,時間跨度長,參與度廣,而具體到一支部隊、一個連隊乃至一艘渡船上,就需要大家團結(jié)合作,互相支持,相信領導者并積極完成使命。

????來到國防大學進修后,尼曼開始學中文,并給自己起了一個中文名字“倪勇安”。

????談到長征精神,尼曼說,它就像中國社會的一股凝聚力,在中國人民身上,可以看到源于長征精神的奉獻、信任以及相互支持等品質(zhì)。

????“長征精神依然活躍在中國和中國軍隊”

????穆罕默德·坦維爾·皮拉查10歲的時候看到,一架戰(zhàn)斗機低空飛行,幾秒鐘后又迅速攀升,飛向高空,速度和聲音讓人震撼。

????當時,他就夢想著有朝一日坐進戰(zhàn)機駕駛艙。“這是一個漫長的夢想。這個夢想的實現(xiàn)需要刻苦、勇氣、頑強和動力”。現(xiàn)在,他已經(jīng)是巴基斯坦空軍準將。

????“這就像長征精神。我需要付出長期努力,才能取得成果,不能奢望一蹴而就,”皮拉查說。

????六、七年級時,皮拉查在學校學習中國相關知識,也學習了中國紅軍艱苦卓絕的長征歷史。成為戰(zhàn)斗機飛行員后,他還在演習時與中國飛行員一起飛過。

????“中國飛行員技術一流。人機合一相當完美。重要的不僅僅是飛機本身,坐在飛機里的人更為重要,”皮拉查說,他從中國空軍飛行員身上感受到一種精神的力量。中國戰(zhàn)斗機也許不是最先進的,但中國飛行員卻能把飛機性能發(fā)揮到極致。

????“這種精神就是80年前的長征精神。我感覺長征精神依然活躍在中國和中國軍隊。這種精神仍然存在”。

????皮拉查說,中國共產(chǎn)黨和中國領導人正以遠見卓識,把中國帶入一個新時期。在他們的領導下,這種艱苦奮斗、不懼艱險的長征精神永存。

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[來源:新華社] [作者:劉曉朋] [編輯:楊海成]
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