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長航鳳凰(000520)再度上演了A股的不死鳥神話。在停牌近兩年之后,曾經的*ST鳳凰以長航鳳凰的身份重新回歸A股市場。
   
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停牌兩年長航鳳凰復牌暴漲 定增方浮盈超260億元

海口網(wǎng) http://30235a.com 時間:2015-12-21 16:12

  長航鳳凰(000520)再度上演了A股的不死鳥神話。在停牌近兩年之后,曾經的*ST鳳凰以長航鳳凰的身份重新回歸A股市場。在上周五的首秀中長航鳳凰復牌首日暴漲737.94%,而最大的受益方無疑為擬參與公司非公開發(fā)行的10名特定投資者,因為它們單日合計浮盈就超過了260億元。

  復牌首日大漲逾7倍

  或是看好長航鳳凰重組后誘人的業(yè)績,公司股票在復牌首秀中暴漲了約737.94%。

  由于不設漲跌幅限制,長航鳳凰上周五高開至18元/股,較2.53元/股的理論開盤價大漲約611.46%。而集合競價成交74.6萬手、成交金額約13.4億元也足以表現(xiàn)出它受資金追捧的程度。開盤后,長航鳳凰再度被8.99億元的大買單拉升至19.8元/股,并第一次觸發(fā)臨時停牌。在停牌半個小時之后,10時31分恢復交易的長航鳳凰再度被22.61億元買單拉升至21.6元/股,觸發(fā)了二次臨停。直至最后收盤的前三分鐘,長航鳳凰才再度復牌交易,最終收于21.2元/股,全日成交金額高達65.64億元,約32.62%的換手率也創(chuàng)下歷史新高。

  不過,在公司股票大漲的同時卻有不少資金選擇了獲利出逃。最新的交易公開信息顯示,包括華融證券上海黃浦區(qū)中山東二路證券營業(yè)部等在內的5家營業(yè)部,合計在當日賣出約27.5億元。而同日買入的前5家營業(yè)部,合計買入金額僅約4億元?!巴E魄耙恍┎┲亟M資金低位潛伏,現(xiàn)在高位套利,短期可能讓股價承壓?!?/p>

  在北京一位私募人士看來,不排除一些資金為了提高獲利而用小部分資金拉升股價,實則是在大舉出逃,若是如此,短期內追漲長航鳳凰可能存在一定的風險。而在前不久,協(xié)鑫集成在復牌首日大漲之后又再度連續(xù)三天漲停,但股價最終卻在13個交易日內下跌逾60%,炒作風險可見一斑。

  停牌兩年烏鴉變鳳凰

  “曾經的準退市股,誰知道兩年后烏鴉變鳳凰了?!睂τ陂L航鳳凰的重生,北京一位資深投資者發(fā)出這樣的感嘆。

  實際上,長航鳳凰前身*ST鳳凰在停牌前確實屬于資不抵債的“垃圾股”。據(jù)了解,由于航運業(yè)持續(xù)低迷等影響,*ST鳳凰在2011年、2012年連續(xù)兩年虧損,同時2012年期末凈資產為負,而在2013年*ST鳳凰的經營狀況進一步惡化,在2013年虧損約45.1億元,截至2013年末凈資產約為-51.7億元,因此公司股票被實施暫停上市。由于處于退市的邊緣,*ST鳳凰在停牌前成交并不活躍。據(jù)統(tǒng)計,停牌前30個交易日,*ST鳳凰的日均換手率僅為約1.6%,日均成交金額約2820萬元。

  不過,在停牌近兩年之后,*ST鳳凰卻因被港海建設作價80.11億元借殼而獲得重生。據(jù)了解,港海建設屬于港航疏浚吹填領域的專業(yè)施工企業(yè),其2012-2014年度分別實現(xiàn)營業(yè)收入13.64億元、17.87億元和21.37億元,凈利潤分別為0.75億元、4.34億元和7.47億元。而港海建設還承諾在2016-2018年三個年度合并報表扣非后的凈利潤分別不低于7.51億元、10.46億元和12.99億元。

  低價定增遭質疑

  實際上,長航鳳凰股價大漲的最大受益者并不是上述游資營業(yè)部,而是擬參與公司定增的10家認購方。

  在重組過程中,長航鳳凰還擬通過向長城國融、黃湘云、逸帆共益、登發(fā)科技、張慕中、寧波駿利、鴻福萬象、泓石股權、徽源偉業(yè)、富益洋咨詢等10名對象發(fā)行股份募集配套資金。值得注意的是,公司的發(fā)行價格為不低于2.55元/股,募資總額不超過36億元。若以此粗略計算,上述10家擬認購方將以2.55元/股的價格合計認購約14.12億股長航鳳凰。而按照最新的21.2元/股的收盤價,上述10家擬認購方的合計持股市值已經高達近299.3億元,相當于它們合計的浮盈已經高達263.3億元。

  不過,定增認購方的暴賺卻遭到中小投資者的質疑?!岸ㄔ鰞r格是按照兩年前停牌前的低價計算的,留給定增方的套利空間太大了,定增價格太低可能損害中小投資者的利益?!鄙鲜鐾顿Y者稱。

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[來源:北京商報] [作者:劉旭輝] [編輯:王善棟]
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