??谑小安嘶@子”流通優(yōu)化建設工程有望減輕市民負擔。記者 石中華 攝
??诰W5月8日消息(海口晚報全媒體記者 光明 實習生 陳瀅冰)??诒镜厝~菜價格高的問題,與本地葉菜能否穩(wěn)定均衡供應、充足供應有關,也與舊有流通模式有關,如流通環(huán)節(jié)較多、流通模式落后、流通效率低下、市場競爭不充分等。
為暢通“菜籃子”生產基地與市場流通渠道、“菜籃子”產品與消費者流通渠道,以滿足市民和游客對“菜籃子”產品日益提高的消費需求,全面解決當前海口蔬菜等“菜籃子”產品在流通環(huán)節(jié)存在的“流通環(huán)節(jié)梗阻”和“最后一公里不通”兩大問題,日前,海口市政府召開第四次“菜籃子”聯席會議,審議并原則通過《??谑小安嘶@子”流通優(yōu)化建設工程細化實施方案(試行)》(下稱“試行方案”)。
??谑猩虅站志珠L符明全認為,“試行方案”從開拓直供直銷、引導加工配送、培育新型零售業(yè)態(tài)著手,建設精細化、標準化、規(guī)?;⑿畔⒒男滦土魍J?,進而控制流通環(huán)節(jié)多加價高問題,使“菜籃子”蔬菜穩(wěn)定于目標管理價格波動合理區(qū)間,有望真正減輕市民的“菜籃子”負擔。
海南蔬菜均價高出全國約15%
海南的菜價到底有多高?不同的調查時間、方法會有不同結果。
5月7日,海南省商務廳副廳長李龍生和海南省物價局副局長董德標,作客人民網海南視窗、海南省人民政府網聯合主辦的《問政》欄目。董德標介紹,從2012年、2013年、2014年的數據來看,海南的蔬菜均價比全國高出13%到15%。
“與北上廣相比,我們比北京上海略高一點,但是比廣州肯定是低的?!倍聵苏J為,菜價高、物價高其實是相對的,這是根據我們的收入消費支出比例來看。因為海南的物價總體偏高一些,收入水平在全國還處在平均水平以下,所以顯得消費的壓力大一些。
他認為,從歷史的角度來看,海南建省辦經濟特區(qū)以來,經歷兩次價格快速上漲時期。第一個階段在建省之后的1993年-1994年,CPI上漲24%-26%,第二個階段在2010年-2011年,CPI上漲4%-6%。蔬菜價格自2012年以來一直穩(wěn)定在3塊錢多一點,這是19種蔬菜的均價。大家覺得菜價貴,是因為我們均價高于全國的平均水平,我們城鄉(xiāng)居民收入這幾年盡管也快速上漲,但是畢竟我們是邊遠欠發(fā)達地區(qū)。
董德標介紹,相關機構曾針對??谧鲞^調查,對于教師、公務員這個階層,他們“菜籃子”支出人均每月達到1000元,工資收入也就是4000元左右,25%到30%的工資還是要用在吃上面。低收入家庭的工資收入一半以上要用來買菜吃飯,確實存在壓力。
李龍生也認為,海南的菜價在全國比較高是事實。海南每一年菜價的平均值都比上一年要高出10%到20%,但2014年菜價應該是一個轉折點,商務跟物價部門監(jiān)測數據同時顯示,2014年平均菜價跟2013年同期相比沒有上漲,這是建省之后第一次出現菜價和上年同期比沒有上漲,這是一個很好的現象。
“流通環(huán)節(jié)梗塞”等推動菜價高
海南的菜價為什么會這么高呢?董德標認為,海南的菜價高,既有客觀方面的因素,也有主觀方面的因素。
客觀方面,海南處在欠發(fā)達地區(qū),是一個孤島,遠離大市場,物流成本很高。熱帶氣候對于旅游觀光是一個旅游資源,但夏季高溫陰雨天氣使種菜收入很低。散戶不種,規(guī)模性企業(yè)也不愿意種。海南是旅游目的地,去年旅游過夜人數已經突破4000萬,旅游人口的消費能力比較強,直接帶動了物價的上漲。
主觀方面,一些市縣政府對于菜籃子建設重視不夠,特別是中心城鎮(zhèn)、城市周邊傳統(tǒng)的蔬菜基地基本上被改成房地產建設了。其次就是在管理方面,海南這幾年也建了不少基地和大棚,到了夏季可能撂荒的多。大棚基地不種葉菜,種冬季瓜菜的品種。在資金投入方面也有不足,如規(guī)定價格調節(jié)基金不低于30%要用于菜籃子建設,但是投入沒有到位。要求整合涉農資金,集中資金來投入,但是現在也比較分散??傮w來說,就是主觀方面投入不足,重視不夠,監(jiān)管不到位。
從物價部門掌握的數據情況來看,如果是散戶種植,每斤菜成本一般是在8毛到1塊錢左右,如果每斤菜可以賣到這個價格,農戶基本上可以保本。規(guī)?;钠髽I(yè)投入比較大,主要用于基地的水、電、路、大棚、田頭冷庫等等,每斤菜成本為1.5元甚至2元。高端大棚每畝投入10多萬元建設,菜價低于2塊錢可能沒有辦法種。
他分析說,從流通的成本上看,本地菜批發(fā)的成本每斤大概3毛錢到4毛錢之間,1斤菜批發(fā)成本三四毛錢,進入農貿市場環(huán)節(jié)成本七八毛,這樣流通環(huán)節(jié)每斤菜的固定成本不能少于1塊錢。島外進來的菜成本更高,云南到海南1噸蔬菜直接費用600塊錢以上,還有預冷的費用和保溫盒包裝的費用,島外蔬菜進島每斤成本不低于1.2元。這樣算來,云南每斤菜1塊錢,拉到海南來賣成本不低于2.2元,再加上各個環(huán)節(jié)的收益,菜價大體要達到兩三塊錢。
他分析說,本地菜上市大概是三到四個環(huán)節(jié),外地菜大概四到五個環(huán)節(jié),夏季70%靠外地菜,所以物流成本、預冷的成本,這一塊跟內地比偏高了。??诿總€攤位每天賣兩三百斤,固定費用很高。實際上,每個環(huán)節(jié)沒有很高的利潤,但是每個環(huán)節(jié)加起來中間成本很高。另外,各個環(huán)節(jié)損耗也比較大,現在沒有集中配送,沒有冷鏈物流,每個環(huán)節(jié)的損耗為20%到30%,經過各個環(huán)節(jié)損耗,消費者買到手可能只有40%到50%。
李龍生認為,從流通環(huán)節(jié)看,海南流通業(yè)的組織化程度比較低,流通成本高,其中包括運輸的成本、包裝的成本、冷鏈的成本及人工成本等;從零售終端來看,農貿市場的攤位費較高等一系列因素,推高了海南的菜價。
優(yōu)化流通降過高菜價
日前,海口市政府召開第四次“菜籃子”聯席會議,審議并原則通過“試行方案”。符明全介紹,“試行方案”在“菜籃子”基地蔬菜充足供應、穩(wěn)定供應、均衡供應的情況下,在全市范圍內設置??谑小安嘶@子”蔬菜銷售攤位(專區(qū)、點),以及電子商務方式銷售“菜籃子”蔬菜,充分發(fā)揮蔬菜加工配送體系作用。
以“菜籃子”蔬菜監(jiān)測、儲備、投放、調運“四位一體”體系為保障,在“試行方案”出臺3個月后,爭取實現“菜籃子”蔬菜日銷售量達到50噸。2015年底,爭取實現日銷售量達到100噸,且“菜籃子”蔬菜品種價格控制在目標價格的合理漲幅內,基本滿足市民對肉蛋菜等農產品日益增長的新鮮、便宜、安全、便捷、多樣的消費需求,實現省政府提出的“堅決把過高的菜價降下來,讓市民吃上放心菜、便宜菜”的目標要求。
“試行方案”印發(fā)實施后3個月內,??谟媱澰?個農貿市場設置24個“菜籃子”蔬菜銷售攤位,在5個連鎖便利店、18個超市門店、24個農副產品平價商店設置“菜籃子”蔬菜銷售專區(qū),設置19個“菜籃子”蔬菜便民流動銷售點,設置30個“菜籃子”蔬菜社區(qū)銷售點,鼓勵引導農產品現代流通企業(yè)充分利用現有加工配送中心積極承擔蔬菜分撥配送任務。項目建成后,“菜籃子”蔬菜銷售渠道日銷售量力爭完成50噸。
全年計劃在33個以上的農貿市場設置172個“菜籃子”蔬菜銷售攤位,在10個以上連鎖便利店、32個超市門店、24個農副產品平價商店設置“菜籃子”蔬菜銷售專區(qū),設置19個“菜籃子”蔬菜便民流動銷售點,設置100個以上的“菜籃子”蔬菜社區(qū)銷售點,建成2個以上全鏈條覆蓋的“菜籃子”蔬菜加工配送項目,引導不少于4家生鮮電商企業(yè)參與“菜籃子”流通工程,完成11家農貿市場升級改造,新建2個農貿市場,啟動規(guī)劃建設2個大中型農副產品綜合批發(fā)市場。項目建成后,“菜籃子”蔬菜銷售渠道日銷售量力爭完成100噸。
建“四位一體”供應保障體系
“試行方案”中,“菜籃子”蔬菜監(jiān)測、儲備、投放、調運“四位一體”體系是基本保障。符明全介紹,“四位一體”體系核心內容,是對“菜籃子”產品為主的生活必需品進行市場監(jiān)測、應急儲備、應急投放、島內外調運。
監(jiān)測方面,主要與當地商務部門合作,在省內外蔬菜產地地頭集散中心和大型蔬菜批發(fā)市場建立蔬菜運行情況監(jiān)測點,監(jiān)測當地蔬菜供應及價格變化情況,針對蔬菜生產銷售運行情況的異常波動,做到提前預警、及時研判、及時啟動預案、應急調控防范。
在本地“菜籃子”基地蔬菜生產供大于求、超過本地市場容量時,通過政府扶持,組織流通企業(yè)利用自有冷庫收儲“菜籃子”基地蔬菜,減緩市場投放量,穩(wěn)定生產價格,保護生產企業(yè)和菜農的利益。蔬菜應急儲備時間不超過15天,一年不超過6次。同時,組織批發(fā)運銷企業(yè)和加工配送企業(yè),向島內其他市縣及島外銷售本地出產的蔬菜,一來解決滯銷問題,二來拓展渠道推動本地蔬菜外銷。由于葉菜難于儲備,且儲備期短,由財政局和金融辦牽頭,該項工作逐步過渡到運用金融保險的方式為種植戶提供保障,政府給予部分保險費用補貼。
在蔬菜脫銷或價格大幅上漲時,啟動市場投放工作,組織批發(fā)市場、運銷商、配送企業(yè)從本地或者外地“菜籃子”生產基地采購調運價格適中的蔬菜,利用不斷建設、逐步擴大覆蓋城區(qū)主要區(qū)域的“菜籃子”蔬菜五種末端銷售網點,向市民投放銷售新鮮、便宜、安全、便捷、多樣的“菜籃子”蔬菜等農產品,實現保障供應、穩(wěn)定菜價的目標。
此外,因自然災害、生產條件等因素影響,在我市“菜籃子”生產基地出產的蔬菜出現供不應求或地頭集散中心供應價格過高時,組織批發(fā)市場、運銷商和配送企業(yè)從外地蔬菜產地采購調運價格適中的蔬菜供應本地市場,在我市“菜籃子”基地蔬菜供大于求或者具備向外銷售能力時,暢通外銷渠道,保障“菜籃子”基地企業(yè)和菜農利益。
海口市“菜籃子”流通優(yōu)化建設工程,是市政府“菜籃子”建設工程的重要子工程。符明全介紹,海口市“菜籃子”流通優(yōu)化建設工程是針對流通環(huán)節(jié)存在的“流通環(huán)節(jié)梗阻”和“最后一公里不通”兩大問題,綜合了歷年研究和各地實踐的一次蔬菜流通領域的改革創(chuàng)新和實踐探索,還有待市民多支持、監(jiān)督、理解并提出寶貴意見,??谑袝皶r評估總結,優(yōu)化完善,最終實現目的。
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