自1日起，?？谌谐鲎廛囬_始按照物價部門的規(guī)定，每車次向乘客收取1元的燃料附加費。記者采訪了多位出租車司機，大家給出最多的答復是“不容易，搞不好還被罵”。而乘客表示，因司機開不出多收費用的發(fā)票，他們給得不甘心。

　　當1日零點鐘聲敲響時，還在出車的出租車司機王師傅看了看副駕駛位置前張貼的“溫馨提示”，決定開始每車次向乘客收取1元燃料附加費?！笆孪认氲絼傞_始收取肯定不易，但沒想到會這么難。有些乘客不但不給，還開口罵人。”

　　相比王師傅的遭遇，張師傅則要好很多。張師傅開的是白班，從1日早晨到下午，他跑了20個車次?！按蠖鄶党丝投荚敢饨o，也有少數乘客不理解。”

　　在采訪中，不少出租車司機都表示，如果乘客不愿意給，他們就不會再追著要?！吧儋嵒蚨噘嶞c無所謂，反正這么多年過來都是這個價，最主要是我們不想因此在營運過程中與乘客鬧得不愉快?！彼緳C們表示，如果加收的1元燃料附加費能計入計價器中，乘客也許就可以接受。

　　除了出租車司機，記者當天也采訪了一些乘客。

　　在?？谝凰鶎W校讀書的趙同學告訴記者，他之前從網上關注到關于加收燃料附加費的新聞，自己也給了1元的燃料附加費。與趙同學一樣，上班族李先生打車時也給了，但他們都向記者表達了一個困惑：司機開不出發(fā)票，我們給得有點不甘心。

　　有的乘客認為“這個錢根本就不該收”，也有乘客是出于司機開不出發(fā)票，而不愿給1元燃料附加費。

　　關于是否有可能把1元燃料附加費算入計價器內，?？谶\管部門一人士表示，暫時沒有這方面的打算，“這個費用畢竟只是臨時的，如果氣價下降，應該就會取消的”。

　　此外，該人士還向記者表示，考慮到沒算入計價器會導致部分乘客無法接受，在開始收取費用前，他們也召集全市的出租車營運公司，要求司機必須耐心做好解釋工作，千萬不要因此與乘客產生爭執(zhí)。

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