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據(jù)印度媒體7月26日報道,中國交通部在一份指導(dǎo)意見中說,中國計劃在2020年前將西藏自治區(qū)的公路總里程延長到11萬公里。   報道說,屆時西藏的干線鐵路網(wǎng)也將初步形成,鐵路運營里程達到1300公里。中國還計劃全面提升西藏的民航服務(wù)能力。
   
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中國的鐵路建設(shè)計劃令新德里方面感到驚恐

海口網(wǎng) http://30235a.com 時間:2014-07-30 15:21

  雅西高速起于已建成的成雅高速公路的雅安市對巖鎮(zhèn),經(jīng)麂子崗,滎經(jīng),石滓場,穿越大相嶺泥巴山特長隧道后跨越流沙河至漢源新縣城(市營),沿大渡河(瀑布溝電站淹沒區(qū))上行至石棉縣城,再沿南椏河升坡展線翻越菩薩崗,拖烏、彝海、曹古、冕寧,止于涼山州冕寧縣瀘沽鎮(zhèn),接已建成的瀘黃高速公路(瀘沽至西昌黃聯(lián)關(guān))。雅西高速全長240公里,概算總投資為163.77億元。?

  這條路基本就是超級高架橋和超長隧道的結(jié)合體,沒有什么平地。從空中劃出一條240多公里的優(yōu)美弧線,這活除了中國,包括美國在內(nèi),世界上誰也干不了。

  中國的逆天工程——飛旋的雅西高速公路

[來源:新浪] [作者:] [編輯:覃業(yè)偉]
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