10月22日，北京市政府新聞辦召開發(fā)布會，發(fā)布了《北京市空氣重污染應急預案（試行）》，方案中規(guī)定，出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預警時，北京將實施機動車單雙號行駛，全市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛全部公務車輛的30%。圖為北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力在會后被記者追訪。中新社發(fā)張浩 攝

　　10月22日，北京市政府新聞辦召開發(fā)布會，北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力在會上介紹正式發(fā)布的《北京市空氣重污染應急預案（試行）》。其中規(guī)定，出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預警時，北京將實施機動車單雙號行駛，全市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛全部公務車輛的30%。中新社發(fā)張浩

　　10月22日，北京市政府新聞辦召開發(fā)布會，發(fā)布了《北京市空氣重污染應急預案（試行）》，方案中規(guī)定，出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預警時，北京將實施機動車單雙號行駛，全市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛全部公務車輛的30%。圖為北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力（右）和北京市政府新聞發(fā)言人王惠準備接受記者提問。中新社發(fā)張浩

　　10月22日，北京市政府新聞辦召開發(fā)布會，發(fā)布了《北京市空氣重污染應急預案（試行）》，方案中規(guī)定，出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預警時，北京將實施機動車單雙號行駛，全市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛全部公務車輛的30%。圖為外國記者在會上提問。中新社發(fā)張浩

　　10月22日，北京市政府新聞辦召開發(fā)布會，發(fā)布了《北京市空氣重污染應急預案（試行）》，方案中規(guī)定，出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預警時，北京將實施機動車單雙號行駛，全市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛全部公務車輛的30%。圖為當日北京空氣輕度污染時的二環(huán)。中新社發(fā)張浩

　　10月22日，北京市政府新聞辦召開發(fā)布會，發(fā)布了《北京市空氣重污染應急預案（試行）》，方案中規(guī)定，出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預警時，北京將實施機動車單雙號行駛，全市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛全部公務車輛的30%。圖為當日北京一座過街天橋上掛著“治理大氣污染，共建美麗北京”的標語。中新社發(fā)張浩

　　左圖：1月11日，一名游客在北京國家體育場“鳥巢”外參觀，當日北京出現(xiàn)霧霾天氣。右圖：4月28日，機動車在北京西二環(huán)上行駛，當日北京出現(xiàn)霧霾天氣（拼版照片）。新華社記者公磊

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