網(wǎng)友行車記錄儀顯示，上午8點22分50秒，路口是綠燈。

　　上午8點22分51秒，信號燈準(zhǔn)備轉(zhuǎn)換。

　　沒有黃燈，一秒鐘內(nèi)綠燈變紅燈。

　　毛線溝轉(zhuǎn)盤綠燈一秒變紅燈

　　網(wǎng)友吐槽違背牛頓慣性定律

　　網(wǎng)友程鸞微博稱，當(dāng)時車速為30多公里/小時，一個急剎差點沖上人行橫道

　　網(wǎng)友程鸞：這個紅綠燈真的坑人啊……首先它很隱蔽，其次它沒有秒數(shù)，最后它沒有黃燈！完全違背牛頓第一定律（慣性定律）??！姐還好速度只有30碼啊！30碼的速度，1秒鐘之內(nèi)發(fā)現(xiàn)綠燈變紅燈也是要有神經(jīng)反應(yīng)的?。〖眲x啊有木有！地點：楊家坪動物園通向毛線溝轉(zhuǎn)盤出口。

　　這個信號燈中間有黃燈但是不亮

　　記者體驗>

　　昨天上午，一名網(wǎng)友發(fā)微博并@重慶晨報，吐槽自己在楊家坪動物園附近的毛線溝轉(zhuǎn)盤，遇到一個一秒鐘從綠燈變紅燈的神奇紅綠燈。

　　行車記錄儀拍下一秒變紅燈

　　發(fā)微博的網(wǎng)友名叫程鸞（化名），今年23歲，駕齡1年。“我差點沒反應(yīng)過來?！背帖[說，事情發(fā)生在上午8點20分左右，她駕車從動物園往李子林方向開。

　　通過毛線溝轉(zhuǎn)盤時，右前方的紅綠燈突然從綠燈變成了紅燈?！拔耶?dāng)時的速度不超過40公里/小時”，已經(jīng)提前放慢車速的程鸞，還是差點沒有反應(yīng)過來，趕緊急剎車。車停在了人行橫道前，離人行橫道已不到10厘米。

　　程鸞告訴記者，在微博上發(fā)的三張照片，都是她車上安裝的行車記錄儀拍下的視頻截圖。記者看了這段完整的視頻，顯示時間為8點22分50秒時，路口的紅綠燈還是綠燈，而到了8點22分51秒時，突然直接跳轉(zhuǎn)到了紅燈。從視頻中也能明顯看出，因為車子急剎，導(dǎo)致畫面也有些搖晃。程鸞有些后怕地說：“幸好我的后面沒車，不然很可能就被追尾了?！?/p>

　　網(wǎng)友建議安裝讀秒器

　　記者從視頻中還看到，當(dāng)時，程鸞的車前面還有一輛標(biāo)致307。這輛車幾乎是在綠燈變紅燈瞬間，開到了人行橫道上。不過這輛車并沒有停車，而是直接開了過去。

　　“這樣的情況早就有了。”程鸞說，這條路是她每天上班的必經(jīng)之路。一年前，她第一天開車上班，路過這個路口時，因為前面的車突然停下來，她才注意到了前方有個紅綠燈。

　　之后，程鸞就發(fā)現(xiàn)了這個紅綠燈每次都是直接從綠燈跳轉(zhuǎn)到紅燈。所以，程鸞每次路過這個路口時，也都比較小心，提前放慢了車速?！耙郧巴ㄟ^時要么正好是綠燈，或者前面已經(jīng)有車停下，所以還從來沒有遇到過這樣的情況。”程鸞說，新交規(guī)實施后，她過這個路口時就更加小心了，可是沒想到還是差點中招。程鸞希望這個1秒鐘突變的紅綠燈，能夠有個黃燈過渡。最好是能裝上一個讀秒器，這樣就不會再“HOLD不住”了。

　　昨天下午2點，記者駕車從楊家坪往動物園方向行駛。一路順暢，很快就到達(dá)了動物園前方的毛線溝轉(zhuǎn)盤。程鸞微博上吐槽的紅綠燈，就在繞過1/2轉(zhuǎn)盤后，繼續(xù)往李子林方向行駛的路口右前方。

　　記者通過時放慢了車速，由于遇上了綠燈，直接順利通過。之后，記者將車停好，又回到了這個路口進(jìn)行觀察。記者注意到，這個紅綠燈上其實有三個燈，夾在紅燈與綠燈中間的那個燈，應(yīng)該就是黃燈。可是，記者在現(xiàn)場觀察的10分鐘時間里，這個黃燈一直都沒有亮過。

　　正如程鸞所說，這個紅綠燈的確是在沒有任何提示的情況下，直接從綠燈跳轉(zhuǎn)到了紅燈。大約20秒后，又由紅燈跳轉(zhuǎn)到了綠燈。在紅燈突然亮起時，車輛都停了下來。不過也有一些來不及反應(yīng)的車輛，急剎在了人行橫道前。記者通過幾次對紅綠燈變化的觀察后，總結(jié)到了一些規(guī)律，或許能給司機們一些參考。在距離這個紅綠燈不到兩米處，還有一個人行橫道紅綠燈。這個人行橫道紅綠燈與一秒變紅燈的紅綠燈同向，上面有一個讀秒器。50秒紅燈之后，會是10秒綠燈，接著又是20秒紅燈，接著再是10秒綠燈。當(dāng)這個紅綠燈再次變?yōu)榧t燈時，路口上的那個“秒變”的車行紅綠燈也變成了紅燈。

　　新交規(guī)不涉及罰金問題，網(wǎng)上傳言存在誤讀

　　權(quán)威解讀>

　　新聞鏈接>

　　公安部交管局2日表示，在車輛正常行駛過程中，只要駕駛?cè)俗⒁饬?、與前車保持安全車距，行經(jīng)交叉路口時減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。

　　記者實地體驗也發(fā)現(xiàn)，即使以時速30公里進(jìn)入路口實線區(qū)，發(fā)現(xiàn)“情況不妙”后的制動距離至少需10多米，基本無法保證在停止線內(nèi)把車停住，這就是網(wǎng)民所謂的“對抗牛頓定律”。據(jù)新華社

　　公安部近日修訂發(fā)布了《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（簡稱123號令），互聯(lián)網(wǎng)上有多個說法流傳廣泛。經(jīng)過求證，這些傳言都存在一定誤讀，特別是，123號令根本不涉及罰金問題。

　　傳言一 酒駕5年內(nèi)不得再考取駕照

　　解讀：123號令作出了對飲酒后駕駛機動車的記12分的規(guī)定。飲酒后駕駛營運機動車、醉酒后駕駛營運或非營運機動車，吊銷駕駛證。同時規(guī)定，因飲酒后駕駛營運機動車或者醉酒駕駛機動車依法被吊銷駕駛證的，5年內(nèi)不得重新申領(lǐng)；因醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷駕駛證的，10年內(nèi)不得重新申領(lǐng)。

　　傳言二 不系安全帶記3分，罰100元

　　解讀：

　　為督促駕駛?cè)耸褂冒踩珟?，?guī)定對駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分。

　　傳言三 行駛途中接打手機，記3分，罰100元

　　解讀：

　　123號令規(guī)定，駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，記2分。

　　傳言四 行駛途中抽煙，記1分，罰100元

　　解讀：

　　123號令沒有相關(guān)規(guī)定。

　　傳言五 有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰

　　解讀：

　　123號令規(guī)定，對上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，或者故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機動車號牌的，由原來的一次記6分提高至一次記12分。

　　傳言六 闖紅燈記6分，罰100元

　　解讀：

　　按照《道路交通安全法》規(guī)定，對駕駛?cè)诉`反交通信號的行為，處警告或者20元以上200元以下罰款，同時予以記分。

　　公安部123號令規(guī)定，對違反交通信號的駕駛?cè)说挠浄址种?，由一次?分調(diào)整為記6分。

　　據(jù)《人民日報》

　　警方答疑>

　　新車只掛一張臨時牌照

　　屬不按規(guī)定安裝機動車號牌

　　李先生：我最近才買的新車，只有1張臨時號牌，請問一下這種情況可不可以上路？

　　答：按照規(guī)定，臨時號牌必須在車前后擋風(fēng)玻璃處懸掛。如果只掛1張臨時號牌，會被判為不按規(guī)定安裝機動車號牌。

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