杭州地鐵1號線定安路站站廳層A出入口進站閘機口邊上出現(xiàn)漏水情況。李晨韻攝

中新網杭州12月3日電浙江省杭州市地鐵一號線開通9天出現(xiàn)三次滲漏水情況。今天，杭州地鐵集團向新聞媒體通報三次滲漏水的具體原因和整改情況。同時表示，下一步將汲取教訓，舉一反三，充分考慮杭州地質、氣候狀況，在后續(xù)建設中從設計、施工等方面采取強化措施，全力減少此類質量通病。

杭州地鐵集團稱，三次滲漏水未對車站主體及列車運營安全產生影響。

第一起滲漏水發(fā)生在11月28日下午1:50。地鐵1號線城站站A2通道出現(xiàn)滲漏水情況，滲水點位于地鐵城站站與城站火車站出站大廳的新舊結構接駁處，主要原因是此處是上世紀90年代建城站鐵道大廈時為未來地鐵站點建設預留的地下通道，位于城站和地鐵站地下連接的最低處，當年建造時未考慮到足夠的排水需求，沒有預留集水坑，致使積水溢出到地面。目前，堵漏工作已完成，正在重新增加一道外貼式止水帶和打通引水管道，預計12月3日晚能完成整改工作。

第二起滲漏水發(fā)生在11月30日下午3:50，地鐵1號線湘湖站C出入口上方消防水管伸縮節(jié)開裂，導致消防水從天花板流下?，F(xiàn)場立刻組織搶修人員關閉了水閥，同時，臨時關閉該出入口并清理地面積水。下午4:35，積水清理完畢；至下午4:45，該出入口具備重新開放投用條件；于晚上19:50，該出入口完全恢復使用。

第三起滲漏水發(fā)生在12月2日中午12:00左右，地鐵1號線定安路站站廳層A出入口進站閘機上方結構變形縫出現(xiàn)局部滲漏滴水現(xiàn)象，現(xiàn)場工作人員緊急處理，對變形縫進行了堵漏處理，至下午3:50，定安路站滴水情況已得到有效解決。

杭州地鐵集團表示，上述3起滲漏水問題已經得到了有效控制，未對試運營安全產生影響。下一步，將切實采取以下措施：一是思想上引起高度重視，認真分析發(fā)生問題的原因，研究整改的具體措施；二是切實加大現(xiàn)場巡查力度，對1號線所有車站滲漏水情況全面組織“回頭看”，確保第一時間發(fā)現(xiàn)問題、第一時間處置到位；三是汲取教訓，舉一反三，充分考慮杭州地質、氣候狀況，在后續(xù)建設中從設計、施工等方面采取強化措施，全力減少此類質量通病。

據(jù)悉，杭州地鐵1號線自2012年11月24日下午2:30開通試運營，客流持續(xù)上升。截至12月2日晚，全線累計開行列車3213列次(含早、晚高峰加班車80列次)、正點率100%，進站客流達1310256人次，日均進站客流超過145584人次，售出單程票卡875884,張，無行車事故發(fā)生。(完)