引言：打通斷頭路、建人行天橋、實(shí)施單向交通……2011年，為解決?？谑袃?nèi)交通擁堵問(wèn)題，?？谑形?、市政府可謂是想盡了辦法，不能說(shuō)沒(méi)有成效，特別是當(dāng)“五路四橋”工程完成后，市民們欣喜的發(fā)現(xiàn)部分路段確實(shí)發(fā)生了一些改變，更通暢了。然而，事情有時(shí)總是不那么盡如人意，個(gè)別新開(kāi)道路效果不如預(yù)期，形成新的交通擁堵點(diǎn)，使得從未平息的海口交通問(wèn)題又一次成為全城熱點(diǎn)。椰城何時(shí)不再堵？

　　路網(wǎng)不完善致?？趽矶露嗄?/strong>

　　2011年的?？诒环Q為“交通整治年”，這一年，關(guān)于海口治堵的話題從未停息，海口市委、市政府也在這一年將其作為一個(gè)重大民生課題，集中人力、財(cái)力、物力開(kāi)展交通環(huán)境綜合整治活動(dòng)，力求實(shí)現(xiàn)?？谑薪煌顩r根本改觀。

　　追源溯本，?？诘亩萝嚞F(xiàn)象其實(shí)從2008年就開(kāi)始初顯端倪，隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)發(fā)展，?？跈C(jī)動(dòng)車輛迅猛增加，受路網(wǎng)建設(shè)、公交發(fā)展、交通管理落后等因素的影響，交通擁堵日益嚴(yán)重。直至2010年9月，市民發(fā)現(xiàn)每到上下班高峰期，?？谑袃?nèi)各主要交通路線都會(huì)發(fā)生不同程度的擁堵現(xiàn)象，追尾事故屢見(jiàn)不鮮，“行路難”一時(shí)成為椰城市民熱議的話題。

　　海口只是一個(gè)中等城市，人口和車輛的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有超出環(huán)境承載力，本不應(yīng)該出現(xiàn)交通擁堵問(wèn)題，那為什么擁堵還是出現(xiàn)了？?？谑薪煌ň止豢瓶崎L(zhǎng)吳鐘龍?jiān)诮邮苣虾＞W(wǎng)記者采訪時(shí)表示，最大原因在于規(guī)劃問(wèn)題，海口的道路建設(shè)沒(méi)有形成完善的路網(wǎng)，無(wú)法通過(guò)拐道實(shí)現(xiàn)“曲線救國(guó)”。

　　2011年起，海口市開(kāi)始了道路“通筋活血”工程，打通了世貿(mào)東路、僑中路、高登東路、文明東路、和平南路5條斷頭路，建設(shè)了面前坡、道客村、僑中、海師4座人行天橋，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把全市路網(wǎng)貫通，形成暢通便捷的交通體系，?？诔菂^(qū)交通擁堵的狀況得到不少改善。

　　打通斷頭路仍是?？谥味隆傲挤健?/strong>

　　然而，市民們發(fā)現(xiàn)，個(gè)別新開(kāi)道路效果不如預(yù)期，反而形成新的交通擁堵點(diǎn)。今年1月13日，僑中路隧道正式開(kāi)通，但市民反映擁堵現(xiàn)象仍存。特別是海秀中路、金龍路、國(guó)貿(mào)路、龍昆北路、南大立交橋等道路時(shí)常發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象，上下班高峰期擁堵尤為凸顯。

　　海口市長(zhǎng)冀文林曾在會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，造成目前?？诘缆方煌〒矶略蚝芏?，但關(guān)健在于路網(wǎng)建設(shè)不合理，公交出行分擔(dān)率低，交通參與者不文明，所以?？凇爸味隆币プ∵@三個(gè)重點(diǎn)。

　　據(jù)了解，目前?？谀贸龅闹味路桨敢源蛲〝囝^路為主?！笆濉逼陂g，?？谑羞€將繼續(xù)加大投資，打通斷頭路和丁字路，計(jì)劃5年內(nèi)打通包括秀華路、向榮路、海墾路、金牛路、民聲路、新港路、玉河路、南寶路等道路在內(nèi)在的32條斷頭路。

　　專業(yè)人士分析，打通“斷頭路”是改善城市交通的一個(gè)重要舉措，也是能盡快使道路通暢起來(lái)的有效方法，它是民心所向，亦是城市發(fā)展所需。城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，道路是基礎(chǔ)，也是動(dòng)脈?；ㄔ俅罅饫笮晚?xiàng)目、建重點(diǎn)工程，對(duì)市民來(lái)說(shuō)，幸福感遠(yuǎn)比不上花點(diǎn)心思打通斷頭路，讓市民盡早走上暢通路來(lái)得真切實(shí)際。

　　據(jù)介紹，為緩解市內(nèi)交通壓力，海口市還將從做大做優(yōu)公交、呼喚安全暢通文明行、整治酒駕營(yíng)造交通新秩序等多方面整治?？诮煌?，實(shí)現(xiàn)交通狀況徹底改觀。南海網(wǎng)記者獲悉，海口計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)投資約100億元，建設(shè)包括現(xiàn)代有軌電車工程、快速公交(BRT)示范線路以及城市綜合路網(wǎng)等項(xiàng)目。