事故影響：游輪觀光行業(yè)或廣泛受損

　　意大利豪華游輪觸礁擱淺不僅對(duì)于其所屬運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)災(zāi)難，而且還可能使原本發(fā)展艱難的游輪行業(yè)廣泛受損。

　　從2000年開(kāi)始，科斯塔游輪公司成為全球最大游輪公司美國(guó)嘉年華游輪集團(tuán)（Carnival Corporation & PLC）的全資子公司，嘉年華的40%收益來(lái)自于歐洲，而科斯塔將是其在歐洲擴(kuò)張的主平臺(tái)，其中遭擱淺的游輪是該集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的主要贏利渠道之一。受此事影響，嘉年華股價(jià)16日在倫敦股市大跌20%，初步估算該集團(tuán)將因此損失9500萬(wàn)美元。

　　投資服務(wù)公司W(wǎng)illiam Blair的一位分析師稱，目前還不知道此事件對(duì)嘉年華造成的損失，但可能包括乘客賠償金、潛在的訴訟和游輪維修費(fèi)用。

　　投資研究公司Morningstar的股票分析師認(rèn)為，全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)導(dǎo)致游輪行業(yè)的潛在客戶數(shù)量減少，而在這艱難時(shí)期發(fā)生此事，對(duì)于嘉年華集團(tuán)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜，目前還不清楚它是否會(huì)給嘉年華品牌留下污點(diǎn)。也有分析指出，消費(fèi)者可能因此對(duì)整個(gè)游輪行業(yè)產(chǎn)生抵觸情緒，因擔(dān)憂安全問(wèn)題，部分潛在旅行者可能取消乘游輪出行計(jì)劃。

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