昨日，北京西站，一女生舉著牌子在接人。春運(yùn)第七天，北京西站已出現(xiàn)大批返京客流。

　　海口網(wǎng)1月15日消息? 昨日中午1時(shí)許至下午4時(shí)許，G31、G15、G121等多趟高鐵列車停駛數(shù)十分鐘至一個(gè)多小時(shí)不等，多位旅客在微博中稱，列車發(fā)生故障時(shí)伴有巨大聲響和電火花。鐵道部稱，受雨霧天氣影響，京滬高鐵車頂高壓設(shè)備絕緣值降低，導(dǎo)致電網(wǎng)供電跳閘及動(dòng)車組高壓設(shè)備保護(hù)鎖閉，造成部分列車晚點(diǎn)。

　　有旅客聽到爆炸聲

　　昨日下午1時(shí)30分，京滬高鐵上海虹橋站因供電設(shè)備故障影響行車40分鐘。網(wǎng)友“rainie616”、“Amy紫楠-黑榭蒼痕”、“青春微涼-”等旅客發(fā)微博稱，“在11號(hào)站臺(tái)附近聽到了爆炸聲，看到紫色閃光，G31高鐵列車臨時(shí)停車”。

　　列車廣播通知“接觸網(wǎng)斷電，列車臨時(shí)停車”。受此故障影響，G31、G142、G13等多趟列車臨時(shí)停車。下午3時(shí)，“鐵路上海站官方微博”向京滬高鐵的旅客道歉，證實(shí)虹橋站高速場(chǎng)因供電設(shè)備故障影響行車40分鐘。

　　昨日下午4時(shí)許，高鐵G15、G121次列車也因故障，在無(wú)錫東站停駛。

　　南站增加公交接乘客

　　昨晚，北京南站表示，截至23點(diǎn)30分，京滬方向上行晚點(diǎn)列車已陸續(xù)到達(dá)北京南站。此前，北京南站協(xié)調(diào)北京市交通部門，增加南站出租車及夜班公交車數(shù)量，疏導(dǎo)客流。

　　鐵道部稱，昨日下午，受雨霧天氣影響，京滬高鐵車頂高壓設(shè)備絕緣值降低，導(dǎo)致電網(wǎng)供電跳閘及動(dòng)車組高壓設(shè)備保護(hù)鎖閉，造成部分列車晚點(diǎn)。目前，經(jīng)緊急搶修列車秩序已陸續(xù)恢復(fù)。

　　哈爾濱火車站一旅客被軋死

　　據(jù)新華社電 昨晚，哈爾濱火車站證實(shí)，當(dāng)晚一名女性乘客落入軌道被軋死。

　　據(jù)哈爾濱火車站工作人員介紹，L7081次列車于14日18時(shí)29分進(jìn)入哈爾濱火車站，18時(shí)46分開車。開車過(guò)程中，一名張姓女旅客在五站臺(tái)軌道被軋死。

　　據(jù)鐵路部門介紹，死者43歲，家住黑龍江省北安市東北亞社區(qū)，事發(fā)原因及現(xiàn)場(chǎng)情況正在調(diào)查中。

　　記者直擊

　　春節(jié)租車 租金翻番

　　節(jié)前一個(gè)月已開始預(yù)訂，經(jīng)濟(jì)型車“一車難求”

　　本報(bào)訊 （記者石明磊 實(shí)習(xí)生劉曉南）春節(jié)臨近，租輛車回家成為不少返鄉(xiāng)者的新選擇。近日，記者走訪北京多家租車公司發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)公司業(yè)務(wù)火爆，受顧客青睞的經(jīng)濟(jì)型車已出現(xiàn)“一車難求”。相比常日，春節(jié)期間的車輛日租金翻番。

　　“早在一個(gè)月前，春節(jié)租車預(yù)訂業(yè)務(wù)就已經(jīng)開始，現(xiàn)在日租金在400元以下的車型基本沒(méi)有了”，昨日，北京一家大型租車公司的業(yè)務(wù)員稱，今年春節(jié)期間的租車業(yè)務(wù)比往年更為火爆。

　　對(duì)于春節(jié)期間租車預(yù)訂業(yè)務(wù)，大多數(shù)租賃公司做出了至少租賃7天的時(shí)間限制。“價(jià)格也上漲了很多，每種車型的日租金翻番，平均漲200元，也有翻兩三倍的”，一家租車公司工作人員說(shuō)。

　　方莊一家租車店工作人員稱，“別看價(jià)格猛漲，但生意比往年都火，這幾天經(jīng)濟(jì)型的車基本租光了”。

　　“一些門店還有個(gè)別車型能訂，不過(guò)價(jià)格稍高，每輛車比在網(wǎng)上訂多付百元左右”，昨日，一家大型租車公司方莊店的工作人員介紹。

　　“今年雖取消了里程限制，但各公司都提升了日租金，春節(jié)期間租車的花費(fèi)并沒(méi)減少”，一家租車公司工作人員說(shuō)。顧客鄭先生家在太原，已連續(xù)3年租車回家。他說(shuō)，去年日租金200元的標(biāo)志408汽車，今年春節(jié)漲到了500多元，一天要多掏300多元。

　　春運(yùn)揭秘

　　列車調(diào)度員七部電話監(jiān)控行車

　　每天，穿行在祖國(guó)大地的列車數(shù)以萬(wàn)計(jì)，春運(yùn)期間，密度更甚。有限的鐵軌長(zhǎng)度，無(wú)限的排布可能，而部署和規(guī)劃它們運(yùn)行、確?？瓦\(yùn)和貨運(yùn)安全的，正是不斷完善中的鐵路監(jiān)控系統(tǒng)背后，一個(gè)又一個(gè)并不為人所熟知的調(diào)度員。

　　他們說(shuō)，每天說(shuō)話太多，回家跟老婆孩子都懶得說(shuō)話；他們說(shuō)，渴望社會(huì)給他們多些理解，哪怕一點(diǎn)點(diǎn)。

　　最怕壞天氣渴望被理解

　　10多年前，列車運(yùn)行途中的檢查還要靠工人“用手摸、用錘子敲”。如今，北京鐵路局所轄區(qū)域內(nèi)鋪設(shè)了345套紅外線列車檢測(cè)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警等功能。

　　在調(diào)度所，工作了20年的馮凱每天與“科技含量最高”的紅外線車輛監(jiān)控系統(tǒng)打交道。馮凱指著屏幕，示例圖片顯示列車軸承的滾珠卡在輪子上，“遇到這種情況設(shè)備會(huì)自動(dòng)報(bào)警，這時(shí)候調(diào)度員一秒都不能遲疑，要馬上通知相關(guān)崗位，立即實(shí)施停車搶修?！?/p>

　　說(shuō)起20年來(lái)工作的變遷，馮凱感嘆說(shuō)“現(xiàn)在列車的運(yùn)行密度太大了”，他望著屏幕上結(jié)成密密麻麻的網(wǎng)格，“平均每天監(jiān)測(cè)的運(yùn)行車輛是2萬(wàn)多列。”

　　但他坦言，最怕的是惡劣天氣，最渴望的是理解，來(lái)自家的，以及來(lái)自社會(huì)的。

　　再好聽的音樂(lè)都是噪音

　　調(diào)度員劉軼的操作臺(tái)上放著七部電話，每天一到崗，劉軼一邊要實(shí)時(shí)監(jiān)控列車運(yùn)行情況，一邊要通過(guò)這七部電話聯(lián)系途中的列車，部署調(diào)整列車的運(yùn)行路線。

　　七部電話類似七個(gè)音調(diào)，此起彼伏，記者在劉軼身后站了5分鐘，就有12個(gè)電話打進(jìn)來(lái)。

　　“每天聽這個(gè)聲音，神經(jīng)繃得像琴弦?！?分鐘內(nèi)，劉軼根據(jù)12個(gè)電話所反饋的信息調(diào)整轄區(qū)內(nèi)列車的運(yùn)行路線，“在保證安全的情況下，確保最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)最多的列車?！?/p>

　　“只要一休息，就恨不得世界馬上靜下來(lái)?！眲⑤W說(shuō)，調(diào)度員休息的時(shí)候最怕聲音，“哪怕再好聽的音樂(lè)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是噪音?！?/p>

　　本報(bào)記者 盧美慧

　　■ 余票信息

　　成都重慶 臨客有票

　　昨日，全國(guó)鐵路計(jì)劃加開客車665列。北京四大火車站發(fā)送旅客41.4萬(wàn)人，同比增加9.59萬(wàn)人，增幅30.2%。其中北京西站發(fā)送旅客21萬(wàn)人。

　　從車票預(yù)售情況看，1月20日、21日北京去往成都、重慶方向的L277、L33、L393、L603次列車有余票。

　　■ 提醒

　　今起提前10天購(gòu)票

　　自今日起，北京各站與代售點(diǎn)窗口，火車票預(yù)售期恢復(fù)為10天，每日上午9時(shí)起售。

　　鐵路部門提示，學(xué)生可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票、售票窗口提前優(yōu)先購(gòu)買返校座席車票。學(xué)生票的有效乘車日期為每年的6月1日至9月30日、12月1日至次年的3月31日。學(xué)生在網(wǎng)上訂購(gòu)火車票前，請(qǐng)認(rèn)真填寫學(xué)生本人的詳細(xì)信息，學(xué)生證與居民身份證的信息，以及學(xué)生證與學(xué)生優(yōu)惠卡上的學(xué)校信息必須一致。

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