中新網南極中山站1月13日電(記者阮煜琳)國家海洋環(huán)境預報中心極地預報室主任張林12日在與澳大利亞戴維斯站來中山站參觀考察人員交流時說，根據(jù)中國的“十二五”規(guī)劃，中國正計劃購置自己的固定翼飛機。一旦飛機配置到位，中國也將重點開始進行航空保障方面的氣象預報，屆時中山站的氣象觀測設備也將升級，配置激光雷達等觀測設備。

　　12日下午，澳大利亞南極戴維斯站(Davis Station)派三名科學考察人員赴中山站進行科考交流。中山站組織氣象組和高空物理組的相關科研人員帶領戴維斯站客人參觀了氣象棟、高空物理棟和臭氧觀測棟，并向澳方考察人員介紹了中山站的氣象觀測與高空物理觀測項目進展情況和相關儀器設備。

　　與中山站全年進行氣象預報不同，戴維斯站的氣象預報主要是為飛機提供氣象保障，只在度夏期間進行氣象預報，越冬期間只有常規(guī)氣象觀測項目，沒有氣象預報人員在站。

　　根據(jù)世界氣象組織的要求，在南極普里茲灣地區(qū)，中山站和俄羅斯進步站每天都要將氣象觀測數(shù)據(jù)發(fā)送給戴維斯站，由戴維斯站匯總后，發(fā)給世界氣象組織，供全世界使用。戴維斯站的凱西?楊(Cathie Young)女士半開玩笑半認真地說，“我們的氣象觀測工作是為全世界服務。”

　　在高空大氣觀測方面，戴維斯站使用探空氣球探測30公里以下區(qū)域的大氣情況。同時，澳大利亞和德國合作，可以使用激光雷達觀測高達80-100公里區(qū)域內的大氣情況。

　　張林向澳方介紹說，中山站和戴維斯站在氣象合作方面存在很大空間。根據(jù)“十二五”規(guī)劃，中國正計劃購置固定翼飛機。一旦飛機配置到位，將重點開始進行航空保障方面的氣象預報，屆時中山站的氣象觀測設備也將升級，配置激光雷達等觀測設備。澳大利亞在航空保障預報和高空大氣觀測方面擁有豐富的經驗，雙方可以就此進行進一步交流合作。

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