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　　海口網(wǎng)1月11日消息（記者 鄧宇 陳元才）1月4日，海口市政府在新年上班第一天，向各有關(guān)部門下發(fā)了2012年一號文件———《?？谑行＼嚢踩珜ｍ椪喂ぷ鞣桨浮?。1月8日，工業(yè)和信息化部的《校車安全技術(shù)條件》、《校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》、《幼兒校車安全技術(shù)條件》、《幼兒校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》四項國家標準公開征求社會意見結(jié)束。

　　這兩件事之后，隨之而來的另一條消息，更加驚動了海口廣大家長的神經(jīng)：?？诓糠謱W(xué)校不約而同地宣布，從今年春節(jié)開學(xué)后將停開或逐步停開校車。自2011年底多地發(fā)生的校車事故后，2012年伊始，校車再一次成為社會關(guān)注的熱門話題。

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　　校車停開讓家長為難

　　今年春季開學(xué)，海口寰島實驗小學(xué)將全面停開校車，而濱海九小等學(xué)校正在醞釀逐步停開校車?？梢灶A(yù)見的是，越來越多的學(xué)校將停止校車接送服務(wù)?！靶＼囃ｉ_了，讓我們這些雙職工家庭很難辦??！”近日，陸續(xù)有家長抱怨。

　　家住正義路的謝先生說，孩子剛上幼兒園大班，他們兩口子平日都要上班，而老人遠在內(nèi)地。幼兒園的校車停了，以后接送小孩的任務(wù)就只好由兩人擠出時間來承擔(dān)。

　　程先生家面臨著同樣的問題，女兒還在上三年級，而學(xué)校離家有3公里左右。目前已經(jīng)接到通知，春季開學(xué)后，學(xué)校的校車不開了。無奈之下，程先生給女兒買了輛自行車，趁著寒假期間對女兒進行培訓(xùn)。一旁的程太太補充道：“騎自行車，我們對安全也有些不放心。前一個月，我們兩口子會輪流陪她一起騎車上學(xué)?！?/span>

　　記者從采訪中了解到，為了應(yīng)對校車停開，很多家長都是創(chuàng)意百出，有轉(zhuǎn)校的、有湊份子拼車接送的、有全職太太接送的、有接長輩來家中接送的、甚至還有家長安排長輩考駕照，準備買車接送的……

　　一個校車停開的問題卻牽一發(fā)而動全身，令這些中國式父母勞神又勞心。有位年輕的父親笑稱：“當(dāng)一名父親，難；當(dāng)一名沒有校車學(xué)校的孩子父親，更是難上加難！”

　　安全責(zé)任令學(xué)校為難

　　校車，原本是方便學(xué)生的一項服務(wù)，但當(dāng)“校車事故”頻發(fā)之后，校車卻成了中國教育不能承受之痛。在百度搜索“校車事故”，可找到832萬個相關(guān)結(jié)果。已經(jīng)過去的2011年，對許多家長來說是刻骨銘心的傷痛。2011年9月26日，山西校車事故，7名初中生死亡；11月16日，甘肅校車事故，19名幼童遇難；11月26日，遼寧校車事故，35名孩子受傷……溫家寶總理在2011年11月底召開的第五次全國婦女兒童工作會議上，要求法制辦在一個月內(nèi)制定出《校車安全條例》。

　　2011年8月29日，我省三亞市荔枝溝的博愛雙語幼兒園同樣發(fā)生一起悲劇。一名3歲幼童被幼兒園工作人員遺忘在校車中超過8小時，最終被悶死。

　　“現(xiàn)在人們對于校車的關(guān)注度太高了，稍有不慎就可能是責(zé)任重大的事故。大家都負不起這個責(zé)任?。　笔袃?nèi)一學(xué)校的負責(zé)人接受記者采訪時如此坦言。該學(xué)校原有2輛面包車接送孩子，目前均已停開。

　　海口寰島實驗小學(xué)負責(zé)人接受媒體采訪時同樣表示，取消校車接送服務(wù)實屬無奈之舉。因為現(xiàn)有的27輛校車均不符合國家標準?！案拭C校車”事件后，相關(guān)部門加大了對校車的檢查力度，為了學(xué)生的安全，學(xué)校決定放棄使用這27輛車。而購置符合國家標準的校車，需要買35輛車才行，每輛車的價格為56萬，加上聘請司機的費用、油費消耗等運營成本，學(xué)校暫時無力承擔(dān)。

　　不少家長向記者表示，2011年“集中爆發(fā)式”的校車事故，令相關(guān)部門陸續(xù)出臺各種規(guī)定，或許確實給學(xué)校和家長帶來了心理壓力。但是，他們不認為這種壓力可以成為學(xué)校取消校車的理由。

　　重拳打擊校車違規(guī)

　　?？谑姓?012年一號文件《?？谑行＼嚢踩珜ｍ椪喂ぷ鞣桨浮诽岢?，要在全市開展中小學(xué)校、幼兒園校車安全專項整治活動，進一步加強全市中小學(xué)校、幼兒園校車交通安全管理，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大道路交通事故，切實保障廣大中小學(xué)生、幼兒的人身安全，為學(xué)生上學(xué)、放學(xué)營造良好的交通環(huán)境。

　　方案要求，要將校車安全工作落實情況納入校園安全管理工作年終考核內(nèi)容；將校車管理納入民辦學(xué)校(幼兒園)辦學(xué)條件的主要內(nèi)容，將接送學(xué)生的學(xué)校(幼兒園)是否有合格校車作為申辦學(xué)校(幼兒園)的基本條件。同時，將民辦學(xué)校(幼兒園)的校車管理列入年檢的主要項目，對不履行校車安全管理和學(xué)生交通安全教育責(zé)任的學(xué)校，有超載、私自改裝、存在重大安全隱患、嚴重交通安全違法行為校車的民辦學(xué)校(幼兒園)年檢實行一票否決，年檢不予通過；多次違法違規(guī)，情節(jié)嚴重的，吊銷辦學(xué)許可證。

　　“校車違法違規(guī)情節(jié)嚴重可吊銷辦學(xué)許可證！”面對如此重拳，不少學(xué)校和幼兒園蔫了。據(jù)市教育局透露，目前我市在車管所登記的校車有100多輛，但沒有專用校車可以達到標準。現(xiàn)在校車不達標，購買達標新校車又缺乏經(jīng)費，面對如此窘境，眾多學(xué)校幼兒園自然選擇“知難而退、明哲保身”。

　　?？谑卸逍⌒ｉL接受采訪時稱，校車應(yīng)該是公共交通，而不應(yīng)該由學(xué)校來管理，因為學(xué)校主要的心思在于教書育人。她認為，解決孩子上學(xué)不方便問題，在農(nóng)村地區(qū)，政府應(yīng)該幫助提供公共交通的便利條件；在城區(qū)，政府應(yīng)不斷加大投入，優(yōu)化各義務(wù)教育階段學(xué)校辦學(xué)條件，保證讓更多孩子得以實現(xiàn)劃片就近入學(xué)，盡量避免義務(wù)教育階段孩子長途搭車上學(xué)。

　　市民建言：擺正心態(tài)

　　“現(xiàn)在的校車停開，就和前段時間海口某小學(xué)規(guī)定‘放學(xué)后學(xué)生不能滯留校園’如出一轍。這是不負責(zé)任的做法！這種因噎廢食的做法不可?。　辈稍L中，有市民直言不諱地提出自己的看法。他認為，雖然現(xiàn)階段學(xué)校配備完全符合國家標準的校車不現(xiàn)實，但可以采取逐步實施的辦法，慢慢取代舊校車。

　　也有不少市民建議學(xué)生家長擺正心態(tài)，學(xué)會放手。80后的小鄒說，他們那一代人從沒有享受過校車或父母接送的待遇，上小學(xué)是走路上學(xué)，上中學(xué)是騎自行車上學(xué)。在小鄒看來，和同學(xué)在上學(xué)和放學(xué)的路上一起騎車暢談，是學(xué)生時代最值得懷念的時光之一。

　　有著幾十年教齡的退休教師黃大爺雖然對學(xué)校停開校車的做法不贊同，但也希望家長們能夠理性看待此事。在他看來，小學(xué)和初中階段，更注重的是孩子自身的學(xué)習(xí)自覺性的養(yǎng)成，在我國基礎(chǔ)教育水平不斷提高的今天，根據(jù)自身情況就近入學(xué)更為合適，不一定要舍近求遠。