?？诰W(wǎng)12月19日消息 “三亞鳳凰國際機(jī)場（下稱“鳳凰機(jī)場”）將正式躋身全國‘千萬級大型機(jī)場’行列?！庇浾呷涨皬镍P凰機(jī)場獲悉：自1994年通航至今17年，鳳凰機(jī)場旅客吞吐量持續(xù)攀升。2008年，突破600萬人次，2009年接近800萬人次，去年逼近930萬人次。隨著冬季旅游旺季的到來，預(yù)計(jì)在本月22日前后，鳳凰機(jī)場將突破1000萬人次大關(guān)。
　　
　　即將過去的2011年，鳳凰機(jī)場作為三亞這座美麗城市的重要交通門戶，每天都接待著國內(nèi)外紛至沓來的客人。經(jīng)過18年的建設(shè)和發(fā)展，這座中國最南端的民用航空港，牢牢抓住航線、航班和客源、貨源，表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)撡|(zhì)，今年底沖擊1000萬大關(guān)將成為鳳凰機(jī)場乃至海南民航業(yè)發(fā)展的又一重大亮點(diǎn)。這意味著，在海南旅游業(yè)快速發(fā)展的帶動下，鳳凰機(jī)場10余年間不斷實(shí)現(xiàn)大跨越，成為三亞旅游產(chǎn)業(yè)起步、發(fā)展、壯大的見證者。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前鳳凰機(jī)場進(jìn)出港航班日均在260架次以上，日均進(jìn)出港人數(shù)近4萬人次。11月27日，三亞鳳凰機(jī)場今年的旅客吞吐量已經(jīng)突破900萬人次，達(dá)到歷史同期最大保障規(guī)模。12月6日，三亞鳳凰機(jī)場的年度旅客吞吐量已經(jīng)到達(dá)了937萬人次?！案鶕?jù)機(jī)場目前每天的進(jìn)出港航班量和旅客流量估算，預(yù)計(jì)在22日前后將突破年度千萬人次大關(guān)，屆時機(jī)場將為這第1000萬名次的幸運(yùn)乘客準(zhǔn)備超豪華大禮?！兵P凰機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露。
　　
　　三亞鳳凰國際機(jī)場1994年6月建成，7月1日正式通航。目前，已開通航線168條國內(nèi)外航線，與國內(nèi)外106個城市通航。鳳凰機(jī)場是一座標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化4E級民用機(jī)場。自2002年海航集團(tuán)委托運(yùn)營以來，開辟了鳳凰機(jī)場發(fā)展的新局面，2004年完成重組并實(shí)現(xiàn)了通航十年后首次盈利，歷年來，鳳凰機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)營各項(xiàng)指標(biāo)不斷增長，創(chuàng)造了企業(yè)發(fā)展的巨大奇跡。2004-2010年，鳳凰機(jī)場旅客吞吐量年均增長率超過25%，2008年旅客吞吐量超過600萬人次，2009年接近800萬人次，2010年達(dá)到929萬人次，在全國160多個機(jī)場列第17位。
　　
　　為有效提升了機(jī)場的航班和旅客保障能力，今年，鳳凰機(jī)場持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)程，對國內(nèi)候機(jī)樓西連廊擴(kuò)建工程、候機(jī)樓值機(jī)島、衛(wèi)生間、國際航站樓中庭、飛行區(qū)圍界等進(jìn)行了改造。同時，新建了免稅提貨點(diǎn)、新貴賓樓等工作，增擴(kuò)提升了值機(jī)、安檢等基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，為航班和旅客流量的持續(xù)增長提供了保障。鳳凰機(jī)場的三期擴(kuò)建工程也正在進(jìn)行中。
　　
　　據(jù)了解，2010年初海南國際旅游島建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略后，先后有26國免簽入境、離境退稅、離島免稅、郵輪游艇、低空飛行等利好政策紛紛出臺、落地。海南省旅游發(fā)展研究會會長王健生此前在接受媒體采訪時表示，隨著國際旅游島建設(shè)的深入，尤其是政府連年來不斷加大航空獎勵力度，促使很多航空公司紛紛加開航線，鳳凰機(jī)場旅客吞吐量紛紛突破1000萬大關(guān)，也是必然。

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