?????？诰W5月21日消息 當前，海南省香蕉進入采摘旺季，銷往內地的香蕉日出島量達1.6萬噸以上，僅過海蕉車日近500車左右，南港碼頭和秀英港出現蕉車待船時間過長，香蕉損耗過大問題，香蕉運銷商和司機反映強烈。

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????針對這一問題，農業(yè)廳市場處協(xié)調省“綠色通道”管理辦公室于5月17日在海南省交通廳會議室召集海南省交通規(guī)費征稽局、海南省港航控股有限公司、粵海鐵路有限公司、有關香蕉種植、運銷和物流企業(yè)召開座談會，討論分析了運蕉車滯港原因，主要是當前過海車輛較多。

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????會議最后決定，從現在起，對出島香蕉車輛實行過?！叭齼?yōu)先”。即車輛到碼頭后優(yōu)先辦理“綠色通道”路橋費用減免手續(xù)，優(yōu)先過磅，優(yōu)先上船的三優(yōu)待遇，確保運蕉車隨到隨走。港務部門表示一旦有運送瓜果菜車輛驟增情況發(fā)生，立即組織船舶增加航班，保證“綠色通道”順暢。