海口網(wǎng)2月2日消息??“各位同胞大家好,歡迎乘坐中國(guó)國(guó)際航空公司的飛機(jī)。能在第一時(shí)間飛赴開(kāi)羅接大家回國(guó),是我們的榮幸。明天就是大年三十了,希望國(guó)航的這次飛行能將祖國(guó)的溫暖傳遞給你們,祝大家新春愉快,萬(wàn)事如意?!?/span>
當(dāng)國(guó)航CCA056航班的機(jī)長(zhǎng)廣播時(shí),CCA056客艙內(nèi)變得異常寧?kù)o,隨即爆發(fā)出陣陣掌聲:“我們回家啦!我們回家啦!”
北京時(shí)間2月1日16時(shí)45分,滿載著268名旅客的國(guó)航CCA056航班6071號(hào)客機(jī)安全降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),當(dāng)國(guó)航北京地面服務(wù)人員送上迎接的鮮花時(shí),一位年長(zhǎng)的旅客忘情地高呼:“感謝祖國(guó)!”
?。痹拢常比?,中國(guó)政府決定增派航班接回滯留在埃及的中方人員。接到通知后,國(guó)航快速反應(yīng),有序安排,6071號(hào)客機(jī)于北京時(shí)間11時(shí)30分率先從北京首都機(jī)場(chǎng)滑出,11時(shí)48分順利升空。由于國(guó)航在開(kāi)羅沒(méi)有定期航班,空中要飛越七八個(gè)國(guó)家,需臨時(shí)辦理航路申請(qǐng)、外交手續(xù)等等,大大增加了飛行準(zhǔn)備難度。備降場(chǎng)和天氣資料、來(lái)回程餐食、必要的地面保障設(shè)備和航材也必須在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)到位。
北京時(shí)間1月31日22時(shí)31分,經(jīng)過(guò)10個(gè)半小時(shí)的長(zhǎng)途飛行,飛機(jī)安全降落在開(kāi)羅機(jī)場(chǎng)。
機(jī)長(zhǎng)告訴記者說(shuō):“這正點(diǎn)落地是多么不易啊。”就在飛機(jī)即將抵達(dá)開(kāi)羅機(jī)場(chǎng)時(shí),機(jī)場(chǎng)地面指揮通報(bào)機(jī)組,由于沒(méi)有停機(jī)位,請(qǐng)飛機(jī)選擇返航備降或在空中等待,但等待時(shí)間無(wú)法確定。
機(jī)組當(dāng)即進(jìn)行了估算,還有40噸航油,可以繼續(xù)盤旋爭(zhēng)取,也夠回程所需,即便回程航油不足也可以先接到旅客再到事先選好的備降場(chǎng)補(bǔ)油。經(jīng)過(guò)與機(jī)場(chǎng)地面指揮的反復(fù)交涉,機(jī)組的誠(chéng)懇終于感動(dòng)了對(duì)方——因?yàn)橹袊?guó)滯留旅客中有36個(gè)年幼的孩子不能再等了,請(qǐng)讓孩子們先走。
由于開(kāi)羅機(jī)場(chǎng)的保障極不正常,旅客辦理海關(guān)、邊檢、值機(jī)等手續(xù)、以及行李裝機(jī)、組織上客等遇到重重困難,給國(guó)航客機(jī)過(guò)站載客帶來(lái)巨大難度,在中國(guó)使館的協(xié)調(diào)和機(jī)組的不斷努力下,經(jīng)歷了在開(kāi)羅機(jī)場(chǎng)9個(gè)小時(shí)的艱難過(guò)站后,飛機(jī)終于在2月1日早7時(shí)34分飛向北京,旅客們踏實(shí)了。
一夜無(wú)眠的乘務(wù)組繼續(xù)緊張地忙碌著??紤]到滯留旅客這幾天的焦慮與不安,空姐們給他們送上一碗熱騰騰的面條。把36個(gè)孩子安排到集中的區(qū)域,既方便照顧又使他們有和自己年齡相仿的玩伴,減少旅途的單調(diào)。
與此同時(shí),國(guó)航北京總部的運(yùn)行指揮中心仍是燈火通明,時(shí)刻與機(jī)組保持著聯(lián)系。北京時(shí)間2月1日2時(shí)30分和3時(shí)許,國(guó)航增派的2架A330飛機(jī)CCA057和CCA058也分別起飛,并于北京時(shí)間2月1日13時(shí)02分和13時(shí)23分相繼降落在開(kāi)羅機(jī)場(chǎng),每架飛機(jī)都可以接回228名滯留的旅客。CCA057已于北京時(shí)間2月1日17時(shí)16分從開(kāi)羅機(jī)場(chǎng)飛往北京,預(yù)計(jì)北京時(shí)間2月2日2時(shí)可以到達(dá)首都機(jī)場(chǎng);CCA058也正在等待上客。
國(guó)航總裁蔡劍江在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎接機(jī)組時(shí)說(shuō):“因?yàn)槲覀兪禽d旗航空公司,所以我們必須盡全力履行職責(zé)和使命?!?/span>
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